吉奧財運100檢測頭故障發動機系統(吉奧財運300)
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汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障匯總為以下：
1、1 發動機不能發動
（一）故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（二）故障產生的可能原因：
A。起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
B。點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
C。燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。
D。進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
E。ECU故障。
（三）診斷排除方法和步驟。
①打起動檔，起動機和發動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。first of all，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；假如蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。假如此時，發動機能夠發動，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣，假如踏下油門到中等開度位置時，仍然發動不著，應進行下一步驟的檢查；③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂；④檢查高壓火花。假如高壓火花不正常，應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器；⑤檢查點火順序是否正確；⑥檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情形下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點火正時及各缸的點火順序；⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況；⑨檢查各缸火花塞的工作情況；⑩檢查點火正時。如點火正時不正確，應進一步檢查點火正時的控制系統；?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況，確定是否是ECU的故障。
1、2 發動機失速故障
（一）故障現象：發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被叫作發動機失速故障。
（二）故障原因：造成發動機轉速忽高忽低的緣故有燃油噴盤系統的故障，亦有點火控制系統的故障，還有進氣系統的故障。常常見到的故障原因有以下幾點：
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣，PVC閥漏氣，EGR系統漏氣，機油尺插口處漏氣，機油濾清器蓋漏氣等；②空氣濾清器濾芯過臟；③空氣流量計工作不正常；④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形，系統線路連接接觸不良，燃油泵泵油壓力不足，燃油壓力調節器工作並不安穩，燃油濾清器過臟，斷路繼電器觸點抖動等；⑤點火正時不正確；⑥冷起動噴油器和溫度正時開關工作不良；⑦ECU故障。
（三）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統、機油尺插口、機油濾清器蓋；②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動時相同；③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；④檢查點火提前角；⑤檢查各缸火花塞工作情況；⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關的工作情況；⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系；⑧檢查噴油器的噴油情況；⑨檢查ECU的工作情況。
1、3 發動機怠速不良故障
（一）故障現象：發動機在中等以上轉速運行時工作正常，當轉速為怠速或接近怠速時，出現怠速不穩甚至熄火的現象，即為怠速不良故障。
（二）故障原因：造成怠速不良一般是因為進氣系統和噴油控制系統的緣故，個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的緣故有：①進氣系統有漏氣處；②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常；③噴油系統供油壓力不正常；④噴油器故障引起噴射霧化質量較差；⑤ECU故障。
（三）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管、PVC閥軟管、機油尺處是否漏氣；②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；③檢查冷起動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常；④檢查燃油系統壓力是否過低；⑤檢查噴油器噴射情況；⑥必要時檢查汽缸壓力和氣門間隙；⑦檢查ECU。
1、4 混合氣稀故障
（一）故障現象：發動機轉速不穩，動力明顯不足，且有回火現象，則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。
（二）故障原因：①進氣系統存在漏氣現象；②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障； ③系統燃油壓力過低；④噴油器發卡或堵塞；⑤空氣流量計故障；⑥水溫傳感器故障；⑦節氣門位置傳感器故障；⑧ECU故障。
（三）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查冷起動噴油器的定時開關；③檢查噴油器有無堵塞、發卡故障；④檢查空氣流量計工作情況；⑤檢查水溫傳感器；⑥檢查節氣門位置傳感器工作情況；⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信號。
1、5 加速不良故障
（一）故障現象：發動機在油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發動機轉速變化緩慢，有時有喘氣或回火現象。
（二）故障原因：①進氣系統存在漏氣故障；②系統供油壓力過低；③點火電壓過低；④點火時間過遲；⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過小；⑥節氣門位置傳感器工作不正常；⑦ECU故障。
（三）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查高壓火花情況；③檢查點火提前角是否正常；④檢查系統供油壓力；⑤檢查節氣門傳感器工作是否正常；⑥檢查ECU各端子信號是否正常；⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。
2 發動機故障診斷與排除程序圖
2、1 發動機不能起動故障診斷與排除程序圖
電控發動機不能轉動或轉動很慢，其主要原因是蓄電池或起動系統有故障，可檢查蓄電池和起動系統進行排除：假如曲軸轉動正常而發動機不能起動，其主要原因是燃油噴射系統的傳感器、執行器、電控單元及其線路有故障，可按圖1所示流程進行排除：
2、2 加速不良或熄火故障診斷與排除程序圖
2、3 發動機怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統發生故障，可按圖3所示流程進行排除：
3 檢測與維修時的註意和提防問題與事項
3、1 電控發動機維修要點
（一）控汽油噴射系統對汽油的清潔度要求非常高，應使用牌號和質量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換，以防止燃油中的異物堵塞噴油器。
（二）嚴格依照要求使用電源。安裝蓄電池時極性必須正確，要不然電子元件會燒毀。
（三）盡最大力量避開電腦受到劇烈振動，並要防止水分浸入電控系統各零（部）件內。
（四）在蓄電池虧電致使發動機無法正常起動時，應及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡最大力量不要使用跨接電路的方式方法來起動發動機。
（五）不可用水沖洗微機控制單元和別的電子裝置。發動機存放地點環境的濕度不適宜太大，在夏季盡最大力量不用水沖刷地板。
（六）防止微機系統受到劇烈的機械沖擊震動。
（七）發動機要遠離能發射電磁場的電氣設備，避開空間強電磁場對微機系統的幹擾。
3、2 電控燃油系統檢查要點
（一）打開點火開關，而發動機未起動時，警告燈應點亮。發動機正常起動後，警告燈應熄滅，假如不熄滅，則預示電腦自診斷系統檢測到故障或異常現象。此時不能將蓄電池從電路中斷開，以防微機中存儲的故障代碼及相關信息丟失。應依據警告燈閃爍的次數或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統的故障，並用專用設備讀取故障碼。
（二）對供油系統進行檢修操作前，應先拆除蓄電池的搭鐵線。
（三）電動汽油泵除受點火開關控制外，還受空氣流量計內的開關控制。點火開關接通後，隻有在發動機處於正常工作或起動狀態，且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉速和點火信號時，汽油泵才連續工作。它的出油壓力比普通的供油系高，損壞後，隻能使用原型號的電動汽油泵進行更換。
（四）檢修時，不論發動機是否運轉，隻要點火開關接通，決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。由於這幾個裝置常常步、有一定的電感，當突然切斷其工作電流時，會在電路中產生相當高的瞬時電壓，會造成電子器件的嚴重損壞。
（五）如需要進行電弧焊接，應斷開電控單元的供電電源線。
（六）對微機及與之連接的傳感器、執行器進行檢修時，操作人員須預先消除身上的靜電，務必要帶上接鐵金屬帶，將其一端纏在手腕上，另一端夾到車身上，避開靜電造成微機系統的損壞。
五：財運300皮卡車，它的發動機怎麼樣，要多少money一輛可以上路，謝謝
優點：價格實惠，用途較多
缺點：質量一般，技藝學術含金量不高
系列介紹：“大氣、雍容、高級”是吉奧財運皮卡給廣大用戶首要印象，鉆石水滴型大燈宛如高速行駛時水滴向後擴展，動態之感躍然而出。吉奧財運豎條鍍鉻水箱格柵搭配粗大的前保險杠，氣勢滂沱，給人特別大氣的感官享受！！！整車線條流暢，前臉個性張揚，襯托出時尚的整車外觀。吉奧財運顯然脫離瞭皮卡純粹工具車的定位，這是吉奧汽車在“打造全球最大皮卡生產基地”的征程上與國際接軌邁出的第1步
吉奧財運 GA1020E3/S3BZ-30經濟型 5、49萬 當地報價 參數配置 口碑
吉奧財運 GA1020CRE3A/B3BZ-37標準型 7、38萬 當地報價 參數配置 口碑
吉奧財運 GA1020E3/J3BZ-30標準型 6、08萬 當地報價 參數配置 口碑
吉奧財運 GA1020CRE3A/S3BZ-9經濟型 5、39萬 當地報價 參數配置 口碑
吉奧財運 GA1020CRE3A/B3BZ-9標準型 6、03萬
六：廣氣吉奧財運300發動機的渦輪增壓器是什麼品牌的?
財運100是廣汽吉奧汽車旗下的一款皮卡車型，是一款柴油、汽油雙覆蓋的皮卡車型，售價6．35萬元至5．78萬元。