側方位停不進去車位後視鏡側方(側方位停車太靠後原因)
我總是側方位停車停不好，請教步驟
第1步：開過車位，判斷該車位是否“合格”。假如確定可以“下手”，就將車向前開至與車庫前車大體齊平的具體位置，兩車橫向相距約1米。此時要調節後視鏡的角度——左側後視鏡保持正常水平，右側後視鏡要往下調(寶馬等高級車在掛入倒檔後，右後視鏡會自動下調)，到能看見右側車輪為止，這是為後面的倒車過程做的準備。緊接著，就能夠把方向向右打盡，開始倒車瞭。此時還要小心後方行車道上是不是有車尾隨，假如有，應打開雙閃燈示意後車暫時不要靠近。
第2步：保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看見後車的車頭時（這是一個十分重要的經驗竅門，通常來講這一時刻車身相比於車庫的角度是最理想的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續倒車。
第3步：通過調低的右側後視鏡，註意和提防觀察右後輪與路肩的距離，通過打方向調節車子的後退軌跡，盡最大力量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離，務必要在後視鏡裡“眼見為實”，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車是否成功，或停好的車位“效果”怎樣的關鍵一步。
第4步：隨著後方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以采用扭頭觀看（常用於兩廂車）又或是利用倒車輔助系統來推測斷定後車距離。出於對後方車輛的關愛，假如視線不好或沒有把握，應該找幫手在車外觀察和提示。如圖，退到停車時，假如後半段車身已經完全入庫，說明你前面的動作做對瞭，剩下要做的就是把車子完全擺正。
第5步：右打方向前移擺正車身，調整前後距離，就大功告成瞭。當然這時也須留意打方向的幅度，以免前輪蹭到路肩。
倒車入庫和側方位停車老是停頓如何辦
技術不成熟，多練幾次
許多新手對側方位停車和倒車入庫不能一氣呵成，是因為駕駛技術經驗很少和對自己車子長度和寬度有認識不足，需要多練
first of all我們而言講側方停車。這樣的狀況適合當車位位於道理的一側，或者大傢需要在道路邊臨時停車的時刻，就用到這個技能瞭。側方停車有兩種情況，我們先來說第1種，當你需要停的車位連續兩三個車位都沒車停時，你可以將車子直接從後方車位開進去，操作方式就和靠邊停車一樣，需要仔細確認右邊與道牙的距離，避開撞到保險杠，這種做法比較直接方便。緊接著是第2種，當你需要停在前後皆有車的車位裡時，這時你需要先將車子開到右側與前車保持50厘米的具體位置，讓自己與前車大體齊平，緊接著掛倒擋開始往右後側倒，倒車過程中觀察後視鏡，當發現自己b柱往後一掌已近超出旁邊車尾的時刻右打方向至死，等到右後輪切到車位外側線時將方向回正，繼續倒車，等到左側後輪切到停車線時開始往左打死方向，最後看見車子與車位平行時，車子就倒進車庫瞭。緊接著我們再來看看倒車入庫，倒車入庫亦有兩種情況，一種是T型，一種是斜車庫，但是不論哪種車庫，倒車入庫的方式方法都是相同的。倒車入庫時，大傢需要將車子開到與車庫大體呈垂直狀態，右側離車庫保持50厘米以上距離，車尾務必要過車庫出口，這樣才方便調整姿態，掛上倒擋開始觀察右側後視鏡，發現出庫左前角出現時開始右打死方向，修正車尾的方向，朝車庫去，這時要馬上開始觀察左側後視鏡，繼續倒車，等到左側後視鏡也出現車庫時開始慢慢回正方向盤，調整姿態，將車頭擺正以後觀察左後視鏡下邊緣與車庫停車線，後視鏡下邊緣切入停車線以後便可以停車。
掌握如此的側方位停車竅門，沒有你停不進去的車位!
新手司機在日常駕駛過程中最頭疼的事情莫過於側方位停車瞭，此刻車位那麼難找， 好停的 車位更難找，許多時候都需要於路旁的臨時車位停車，實屬不易找到個車位側方位又進不去，著實使人懊惱，但是不用擔心，福瞭，我為各位介紹一個適合新手的簡單實用的側方位停車竅門，讓您能夠輕松應對多數側方位停車的情形。
側方位停車的第1步肯定是尋找一個空車位，判斷這個車位是否能夠把車停進去，最簡單容易的判斷標準就是看看是否是一個完整的車位，亦即前後車輛都未過線。在判斷車位可以停進去之後，把車開到駕駛員與前車B柱對其位置，與旁邊車輛距離大概40-50公分。
對齊之後將方向盤右打死，開始倒車。這時候需要觀察左側後視鏡，等到後車車頭完全在後視鏡中出現的時刻緊接著再將方向盤左打死，這時候需要觀察右側後視鏡和內後視鏡來推測斷定與路牙石和後車的距離，有倒車影像的話更佳。
最後依據前後距離把車身調正，最好把車停在線內不然的話也許會作用與影響到前車或者後車離開。這一個方法一般90%皆可以倒進去，俺的朋友第1次側方位的時刻在俺的指導下就是用這一個方法一次就側進去瞭。
在整體過程中有三點是需須留意的，第1點是在開始左打死的時刻，車輛的右前方容易與前車發生剮蹭，這是第1個危險的地方。
第2點是車輛右後輪容易與路牙石發生剮蹭，這個通過後視鏡就能夠觀察清楚，第3點是車屁股容易與後車發生碰撞，假如有倒車影像的話容易觀察。
以上三個需須留意的地方假如有的確不能把握的，就下車看一看，不要覺得沒有自尊，等到剮蹭上去後悔就晚瞭。隻要以上三個地方不發生問題，沒有可以難倒你的車位。每個人皆有從新手到老司機的一個過程，誰都是從新手過來的，看見許多老手嘲諷新手，其實也就是說完全沒很有必要，假如適合的話可以去指點一下，我在新手期時就遇見過許多如此的朋友細心指導你倒車入庫、側方位停車，我希望有更加的多的車友能夠像這幾個朋友一樣耐心，給予新手朋友們一定的關照！！！
側方位停車究竟有多難?
側方停車可謂是無比的難，一旦在倒車的時刻，打方向慢瞭一點就會倒不進去。
側方停車太靠外的調整方法
相信不少剛剛上路的新手們看肯定在側方停車的時刻，由於方向感掌握不好，加上對車的長度還有車位的空間沒有準確判斷。致使在停車的時刻，固然車停進去瞭，不過太靠外瞭。可是，怎麼做才能將車停進去呢？
側方位停車太靠外怎麼修正
在360度車輪轉向技術還沒應用到汽車上的今天，想要在停好車後想要向右平移，最管用的辦法，就是靠不停的搓方向盤來控制車輪進行微調。
1、first of all，調整前要確保車輛前後空間足夠，這一時刻就要要求駕駛員準確的判斷車位大小。要保證我們在調整的時刻不會剮蹭到前後的車輛，最理想的距離應該前後保持1M到0。5M左右。
2、假如距離足夠，故此我們就應該掛前進擋（D檔），並且向左打死方向盤讓車頭出去一點。在經過這一步調整之後，此時車的具體位置或許應該是斜的。
3、緊接著掛倒車擋，並 且，方向盤在原地向右打死，開始倒車，這一時刻車子就會往車位裡面走。不過為瞭不要讓車尾蹭到後面的路基，就必須在倒車過程中，將方向盤再次向左打死，把車身拉直。
此時你會發現車身又進去瞭一點，並且位置也擺正瞭。這個過程重復兩三次左右，汽車就能完全停進車位裡瞭。
科目三側方位停車竅門?
1。找好位置，駕駛員視角看，在馬路牙切線，若路邊和前機器蓋位置在1/3-1/2處之間，那麼這樣就可以停車瞭。
2。調整右側反光鏡，在倒車進入側方停車位前，應先調整右側反光鏡，直到可完全看清右側情況為止，如此便能夠起到好作用的調整車輛與馬路邊的距離。
3。調整右側距離，駕駛員應認真觀察車身右側和馬路的邊緣，並進行調整，直到右側前門把手位置正好遮住馬路牙時為止，緊接著迅速順直車身。
4。觀察左側反光鏡，在下車前還要觀察左側反光鏡，盡可能使前車門把手的具體位置不超過後車的車身。
5。下車須留意觀察車輛和路邊的距離，停好車後，下車觀察左側車身和停車線之間的距離；同時觀察車身右側和路邊之間的距離，確保車輛停在30公分內。
6。靠邊停車不當的後果：在停車時，若靠邊停車不當，輪胎和路邊蹭上並被擠壓，這時對輪胎的損害是特別大的，甚至會使輪胎出現鼓包或破損。另外，在我國部分城市，為瞭整治靠邊停車不規范的現象，對車身右側距道路邊緣超過30厘米的車輛進行違規停車處罰，可處罰款50元的處罰，所以車主在停車時真的要長點心瞭。
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