大運悅虎真實成交價大運遠志車型(大運悅虎電動車)
合肥哪裡買大運悅虎最便宜
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合肥，簡稱廬或合，古稱廬州、廬陽、合淝，安徽省轄地級市、省會，地處安徽中部、江淮之間、長江三角洲西翼。
大運出瞭純電SUV和MPV，售價8-10萬，續航300km，你考慮嗎?
[汽車之傢 新車官圖]? 日前，我們從官方渠道獲悉，大運汽車旗下純電動小型SUV遠略S1和純電動中型MPV遠志M1將於9月20日開幕的20二十四南京新能源車展亮相，兩款車型分別由現款的悅虎ES3和馳虎EM6改名而來，其中小型SUV遠略S1新增的兩驅版車型為首發亮相。
『遠略S1（悅虎ES3）』
遠略S1（悅虎ES3）
大運遠略S1定位純電動小型SUV，現款車型補貼前售價為8、78萬元。據悉，遠略S1兩驅版車型將正式發佈，因為取消瞭後部電機，該車整備質量降低瞭65公斤。
外觀方面，大運遠略S1保持新能源車型標志性的封閉式前格柵，兩側配以分體式大燈，上方的大燈呈狹長狀，車頭和車位分別帶有“DAYUN”的標致，隱藏式充電口位於LOGO的正下方。整體造型圓潤可愛，比較有親和力。
大運遠略S1采用一套16英寸多輻式鋁合金輪圈，輪胎尺寸為185/55 R1六、車身尺寸長寬高分別是3695/1685/1595mm，軸距為二十四10mm。
內飾方面，設計風格十分簡潔，座椅采用棕色皮質包裹，配以平底式方向盤、多功能按鍵，以及全液晶儀表盤和8英寸的懸浮式中控屏。
配置方面，遠略S1兩驅版相比四驅版車型增添瞭定速巡航、中间位置扶手和電子手剎。現款車型配有行車記錄儀、低速行人提醒裝置、自動落鎖、兒童安全鎖、車身防盜裝置、胎壓檢測、倒車雷達、倒車影像功能。
動力方面，新車搭載瞭一套由一臺永磁同步電機和一臺感應異步電機組成的雙電機四驅系統，兩電機分別安裝在前後橋上。前置永磁同步電機的最大功率為84馬力，峰值扭矩為220牛·米；後置感應異步電機的最大功率為8馬力，峰值扭矩為60牛·米，新車的最高車速為120km/h，可在經濟、舒適、運動3種駕駛模式間切換。
續航方面，官方公佈的NEDC綜合工況續航裡程由四驅車型的255公裡增添到300公裡，並 且，該車匹配的三元鋰電池組容量為32、85千瓦時，其電池包冷卻方式也采用瞭全新的液冷式。
『遠志M1（馳虎EM6）』
遠志M1（馳虎EM6）
遠志M1定位為一款純電動中型MPV，目前在售車型共有兩款，廠商指導價分別是20。40萬元和21、40萬元。外觀方面，新車采用瞭筆直的車頂和車身線條，配以接近直角的車尾，相比遠略S1顯得更加動感犀利。大運遠志M1在前格柵、霧燈裝飾板、車門裝飾板、輪圈等處采用藍色飾條進行點綴，使這輛車多瞭幾分輕巧。
該車全系提供2+2+3的座椅佈陣與佈局，車身尺寸長寬高分別是4849/1858/1777mm，軸距為2880mm。該車搭配一套17英寸的鋁合金輪圈，輪胎的規格為225/55 R17。
內飾方面，遠志M1采用白、黑、棕拼色設計，造型更具科技感。同樣采用平底式方向盤和帶有按鍵的中控臺。值得註意和提防的是，高配版車型的旋鈕上方還采用瞭一塊屏幕，可以實時顯示目前車輛的擋位情況。
配置方面，低配車型提供LED大燈、LED日間行車燈、鹵素前霧燈、外後視鏡電動調節、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、多功能真皮方向盤、全液晶儀表、手機映射、車聯網、定速巡航、自動空調、第2排空調出風口、第2排單獨座椅、第2排座椅扶手、上坡輔助、行車記錄儀等配置；高配車型在此基礎之上，增添瞭LED霧燈、自動大燈、車內氛圍燈、迎賓燈、第3排單獨空調、全景天幕、前排座椅電動調節、主動剎車系統、車道偏離預警等配置。
動力方面，遠志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73、7千瓦時，純電續航裡程為405公裡。
編輯點評：
之前俺們隻聽別人提起過大運卡車、大運摩托車，如今伴隨著人們需求的提升，大運也開始向乘用車市場開拓。假如單從品牌作用與影響力來說，遠略S1和遠志M1更適合使用於3。四線城市，但8-10萬左右的價格區間和300km續航，好像缺乏一些競爭角逐力。（文/汽車之傢?翁萌）
售6、68萬起 大運悅虎/遠志M1正式上市
[汽車之傢 新車上市]? 日前，我們從大運汽車官方獲悉，該品牌旗下兩款乘用車型——大運悅虎和大運遠志M1正式上市。其中，小型SUV大運悅虎共推出3款車型，售價區間6、68-8、78萬元；中型MPV大運遠志M1推出兩款車型，售價區間20。38-21、38萬元。
『大運悅虎』
『大運遠志M1』
此次上市的兩款新車均在原有車型的基礎上修改瞭車型名稱、車型數量以及價格等信息。作為回顧，大運悅虎保持新能源車型標志性的封閉式前格柵，兩側配以分體式大燈，上方的大燈呈狹長狀，車頭和車位分別帶有“DAYUN”車型標識，隱藏式充電口位於LOGO的正下方。整體造型圓潤可愛，比較有親和力。車身尺寸方面，該車長寬高分別是3695/1685/1595mm，軸距為二十四10mm。
動力方面，其兩驅版車型搭載前置永磁同步電機，最大功率為84馬力，峰值扭矩為220牛·米；而四驅版本車型則在後輪增添瞭感應異步電機的最大功率為8馬力，峰值扭矩為60牛·米。續航裡程方面，此次上市的暢通版和四驅的新銳版擁有255km的綜合續航裡程，而精靈般則為300km。
遠志M1定位為一款純電動中型MPV，新車外觀方面新車采用瞭筆直的車頂和車身線條，配以接近直角的車尾，整體造型簡潔。與此並 且，該車全系提供2+2+3的座椅佈陣與佈局，車身尺寸長寬高分別是4849/1858/1777mm，軸距為2880mm。
內飾方面，遠志M1的中控臺采用雙色搭配的設計，整體造型並無過多花哨之處，同時全液晶儀表和懸浮式中控屏的加入也提升瞭科技感。動力方面，遠志M1搭載最大功率197馬力/峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73、7千瓦時，純電續航裡程為405公裡。（文/汽車之傢 馬艾駿）
大運悅虎售7、18萬元起，好開好停，純電動小型SUV
汽車走進生活，選最特別適合本人的車。
哈嘍，各位好，我是紅濤說車。
說起大運汽車，許多人會想到風馳天下、大運摩托這句廣告語，想當年大運摩托車請瞭張柏芝做代言，有瞭一定的品牌知名度，而大運汽車旗下可不但僅隻有摩托車和重卡，也在努力向著新能源范疇發展，今天咱們要說的主角是大運--悅虎，定位純電動小型SUV，來看看它的表現怎麼樣。
大運悅虎的售價區間為7、18-8、28萬元，外觀方面，車頭飽滿，采用瞭封閉式格柵，DAYUN的字母Logo比較醒目，位於前臉中間的是隱藏充電口。
分體式大燈是時下很流行的設計手法之一，而大運悅虎的分體式燈組造型十分前衛，心愛的朋友會覺得很個性，但是對於守舊的消費者來講，會覺得比較怪異。
大運悅虎的長寬高分別是3695*1685*1598mm，軸距為二十四10mm，車身短小飽滿，黑色的輪眉、黑色的側裙增添瞭些運動感，該車提供瞭象牙白、滄浪綠、楊妃粉、雲杉綠和朱湛紅5種車身配色。
車頂末端有小型黑色擾流板，後窗下方區域的寬大黑色飾板和左右尾燈相連，拉寬瞭視覺效果。
內飾方面，中控臺佈陣與佈局簡簡單單，使用瞭較多的橫向線條，中間部分的淺色讓氛圍不會沉悶，懸浮式中控屏和電子旋鈕換擋機構，提升瞭科技感，隻是受到成本的控制，車廂內的塑料件許多。
配置方面，大運悅虎入門車型配備瞭主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式、上坡輔助、四輪盤剎、15英寸鋁合金輪轂、無鑰匙啟動、遠程啟動、電池預加熱、低速行車警告、塑料多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏、車聯網、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、手動空調等。
中高配車型擁有瞭7英寸液晶儀表、仿皮座椅、LED日間行車燈、由2喇叭揚聲器增添到瞭4喇叭揚聲器，15英寸輪圈升級成瞭16英寸。
空間表現不能算是寬敞，畢竟尺寸和級別在這擺著呢，但在同級別中，它的空間表現業已是挺好的瞭，身高1、73米的乘客坐在後排，腿部和頭頂不會感到擁擠和壓抑，而後備廂還算小，好在後排座椅支持整體放倒，可以擴展後備廂的容積。
再來說說動力部分，大運悅虎搭載的是48馬力的電動機，最大功率為35kW，最大扭矩為105N·m，匹配的是電動車單速變速箱，續航方面提供瞭兩種版本，其中搭載30。66kWh三元鋰電池的版本純電續航裡程為300km，搭載31、7kWh三元鋰電池的版本純電續航裡程為330km，快充時間0。9小時，慢充8小時。
起步輕松，動力輸出順暢，超車提速比較快，另外因為個頭還算小，掉頭和轉彎時比較容易，停入車位也沒啥難度，就是新手司機開著斷然不會太緊張。
底盤方面，采用瞭前麥弗遜、後連桿支柱式單獨懸架，這在同級別中並不是很常見，固然經過坑窪爛路時底盤欠缺些厚重感，可日常行駛底盤能過濾掉路面較多的顛簸，車內也比較安靜，懸架對車身的支撐相對較好。
綜上所述，大運悅虎的外觀個性又時尚，配置比較齊全，乘坐空間可以，而且好開好停，適合上下班代步和買菜接娃，但是平心而論，品牌受關註度有些低，假如能給出些優惠，產品會更有競爭角逐力。
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湖北大運運途160怎麼樣
湖北大運運途160好。
湖北大運運途160材料皮實，底盤紮實。
湖北大運汽車有限公司(以下簡稱湖北大運)是大運集團旗下的核心企業。大運集團有限公司創建於1987年，位於山西省運城市，是集商用車、摩托車研發、制造、銷售、服務及國際貿易，物流配送，工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團，位居中國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000餘人，總資產200億元，旗下擁有運城、成都、十堰、廣州四個生產基地。
三環創客跟大運運途哪一個好
三環創客好。三觀創客質量好，起步快，和後驅差不多，彎道性能好，操控性好，安全性好。在舒適性方面三環新創客也非常優秀。大運隻是外觀造型比宗申大氣，花架子質量不行車身烤漆最大的缺點意生銹。