方向不正怎麼調汽車方向盤太陽(天同坐命辰宮)
汽車方向盤不正的處理辦法
有瞭本人的私傢車之後，任何人都想把它養育護理的好好的，本人有自尊，出去辦事情斷然不會誤事。當汽車行駛一定距離之後，汽車跑偏的問題就會出現。可是，汽車方向盤不正如何辦？下面是我幫大傢整理的汽車方向盤不正的處理辦法，供大傢參考借鑒，希望能夠幫助到有需求的friend。
汽車方向盤不正如何辦：
一是測胎壓看看四個輪子的胎壓是否一致，假如不一致，給胎壓低的輪子充氣，讓四個輪子保持一樣的胎壓，在這樣的狀況下，上路跑一跑，汽車是還是不是還跑偏，假如問題解決，就要認真檢查胎壓低的輪子，十有八九被異物損害，要及時修補或者更換。
二是查制動，因為長期使用，制動系統出現磨損，或許不能夠完全回位，造成某一側的輪轂在行駛中有阻力，從而使得汽車行駛中方向出現偏差。假如是制動系統的問題，有車的friend務必要及時更換制動系統，避免出現意外。
三是做四輪定位，就多數私傢車來講，每行駛20000公裡，底盤各部件會出現磨損，因此定位角度出現變化，最終會致使汽車跑偏、方向盤不正。四輪定位，可有效清除如此問題，讓愛車跑得更快更歡暢。
瞭解汽車技術性能的評價指標，對俺們買車或養育護理車，都是特別有用的知識，針對不同的性能，進行不同的需求養育護理或購買，適合才是最有利的，今天給大眾說說汽車性能指標有哪些？
汽車性能評價指標有哪些：
1。動力性：
它是指汽車的最高車速所能克服的最大坡度及加速能力。主要評價指標是：最高車速、加速時間和鼓大爬坡度。當汽車的最高行駛速度下降，加速時間或加速距離增添，牽引力降低。表明汽車動力性已經下降。
2。經濟性：
它通常是指發動機所消耗的燃料和機油與發動機在一定轉速下運行的摩托小時的比值。就整個汽車來講，假如某個機件（如輪胎）磨損快。維修費用增添，汽車運行成本提高。這也表明汽車的經濟性降低。
3。可靠性：
它是指汽車產品（總成或零部件）在規定的條件下及規定的時間裡完成規定功能的能力。汽車在運行中的故障（如漏油、漏水、發熱、異響等）增多，停駛維修次數增添，行車安全無保證，都說明汽車行駛的可靠性下降。
4。其他預防事故的因素
加速，駕駛姿勢，視野，甚至座椅的舒適度皆能作用與影響到汽車的安全性能。一輛車加速性能快，可以使司機比較容易地逃脫潛在的事故區域。駕駛的姿勢作用與影響到視野和舒適。視野越好，越能提早發現事故跡象。座椅亦有一定作用，盡管很微小。因座椅不舒服會造成疲乏，作用與影響司機的警覺。
5。防撞性
如碰撞事故發生，一輛車對其乘客的防護能力便形成關鍵。美國的公路交通安全委員會的檢測，就著重是對車輛的這種能力進行檢查。
6。避開事故能力
盡管眾多的事故原因統計可能不能反映客觀事實，但兩個最要緊的因素是肯定的，一個是緊急制動，一個是緊急逃避。
車輛的緊急制動必須在盡可能短的距離內將車平安穩定筆直停止。不得失控歪斜，這種測試分幹濕兩種路面進行，並評估剎車系統的防抱死裝置。
7。緊急逃避能力
越安全的車越可以在逃避事故中不失控，一般進行緊急逃避測試基於三項考查：第1，在雙線道上快速換道，類似駕駛員操控方向盤逃避路上的障礙。另兩項是評估車輛急轉彎和對各式彎道的應付能力。
每一個人皆盼望有部安全可靠的車。但汽車的種類是那麼繁多，一部車與安全部分相關的零件又是那麼繁多，到底該選擇哪一步？瞭解汽車性能評價指標有哪些，幫你選到最滿意的車。
8。汽車方向盤不正的調整方法是：
1。把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部；
2。擰開螺母後順時針旋轉左拉桿為縮短，逆時針旋轉為拉長；
3。把方向盤往左打死，露出右前輪的後部；
4。擰開螺母後順時針旋轉右拉桿為縮短，逆時針旋轉為拉長。
汽車方向盤是通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。汽車方向盤上的按鈕分別為：
1。SET為設定速度；
2。CNL為取消巡航；
3。RES為恢復巡航；
4。上下為音量大小調整。
汽車真皮座椅保養汽車知識 ：
1。真皮座椅的認知
真皮座椅，簡單來講，就是以真皮為面料的座椅。最早，真皮座椅的使用被看做是一種身份與品位的代表象征。而隨著人們生活水平的提高，真皮座椅的使用愈來愈普遍，而被大都的車主所熟知。此刻，汽車真皮座椅業已不再是一種品位的代表象征，而一步步演化為人們對舒適、便捷的理念追求。
2。真皮座椅的優勢認知
一種產品的使用與普及必然有其潛在優勢與進步的特點，真皮座椅相比毛絨座椅來講，也確實有瞭特別大的實用性變化。
first of all，便捷性更強；真皮座椅的皮質質量優越，汽車的真皮座椅采用的都是經過深度加工的皮料，其柔軟度以及皮形保持度都很高，大體上不會發生收縮以及變形現象。於是，其使用壽命較長，減少瞭更換的麻煩，從而提高座椅使用的便捷性。
其次、散熱性更強；真皮座椅有特別好的散熱表現，真皮自己一身具有吸熱的功能，所以能夠減少夏日座椅的灼熱感。此外，真皮座椅的熱量可Yi經過簡單容易的拍打進行釋放，並且當乘員坐到真皮座椅上不久後，灼熱的體驗感覺會自動減弱。
最後、清潔保持度更強；真皮座椅的清潔保持度較好，灰塵一般隻會停滯在真皮表面而不會深入座椅深層，日常清理時可以 使用佈輕輕擦拭即可。
3。真皮座椅的不足認知
產品尤其優勢必然亦有其不到之處，真皮座椅的不足主要有兩點：、
第1、真皮表面容易破損，固然汽車座椅的真皮做工以及質量優越，不過真皮都比較
汽車改裝及汽車外裝飾介紹 ：
1。大包圍
大包圍的學名是車身“空氣擾流組件”，材質多為碳素纖維。汽車裝上大包圍能使車身加長，降低汽車的重心，改善車身周圍的空氣運動特性從而提高汽車的高速行駛穩定性。然而，目前國內市場上的大包圍大多未經過嚴格的空氣動力學的驗證，或許沒有明顯改善車身周圍氣動特性的這種功能，更加的多的是為車身美觀而設計。
2。車身貼紙
車身貼紙源於運動，由於所有參隊需要多個贊助商的鼓勵，所以車身上五顏六色的贊助商標便形成瞭一種“極速廣告”。隻要賽場上有的，車迷就會喜歡，所以很快行駛在城鄉道路的私傢車上也就貼瞭許多貼紙，其內容不外乎改裝廠牌、配件商標、潤滑油廣告等。
3。尾翼
假如你喜歡運動，肯定駕車也會帶有一定的“運動風格”，那麼為愛車裝‘個尾翼是一個挺好的選擇。汽車尾翼的設計原理是參考飛機尾翼而做的，在過去很長的一些時日內，一直被普遍用於上，後來才被移植於普通汽車上。目前大都汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅韌，裝上一個漂亮的尾翼，你的汽車將更有生氣。
4。汽車防銹
汽車防銹主要有兩部分：底盤防銹(底盤、底盤骨架)與車本防銹(包括裙邊、擋泥板、車門內腔、行李箱、發動機罩蓋)。因為防銹的處理方法著重是在金屬表面噴塗復合塗劑(即“封塑”)，而底盤防銹又是重點，於是車主們就把汽車防銹處理稱作“底盤封塑”瞭。
5。車頂行李架
車頂行李架不但能夠讓愛車造型更“酷”，更能在你出遊時派上大用場。一般而講，旅行車與越野車可能適合安裝車頂行李架。
6。防爆膜
進入夏季，持續的高溫和炎炎的烈日會使汽車變“蒸籠”，防爆隔熱膜當然是不可或缺的最根本的“裝備”，要有豪華的體驗感覺它更是必不可少。防爆隔熱膜可以阻隔絕多數的紫外線、多數的熱量，好的品牌透光率也不錯，並不作用與影響駕駛。
7。氙氣燈
目前，中高級轎車的前照燈已開始裝備氙氣燈。氙氣燈與守舊的鹵素燈相比，它有5倍的產品壽命，高出3倍的亮度效率，卻隻有約1／2的電力消耗。氙氣燈的價格略高，多數都要4000元左右，貴的近5000多元。
8。護杠，踏板
對於運動型的汽車，護杠必不可少。此外，愈來愈多的旅行車、微型車、貨車以及RV車也都選配瞭護杠。裝上護杠後可使 汽車顯得厚實、豐滿，一方面它能夠在事故中緩沖撞擊力、保護車身，另一邊還使量產的車型具備鮮明的性 格。
9。倒車雷達
對於車技超群的車主來說倒車雷達或許是多餘的，不過對於新車新手，它或許是必不可少的；它真的可以減少許多不必要的麻煩和損失。倒車雷達能夠顯示障礙物的距離，並在危險的范疇內得到及時的警示，對於那些看不到的臺階、矮墻、欄桿、狹小的`泊車位以及夜間倒車尤為適用。即便在擁擠的市區，倒車也可以萬無一失。
10。絞盤
絞盤又叫自救器，顧名思義，當擁有這一裝備的車陷入泥潭或沼澤地時，即便無人幫忙車主也可以進行自救。當絞盤作業時，需要有個固定點，才能向被陷車輛提供牽引力。固定點可以是巖石、樹木還不錯是別的車輛。
11。射燈
大凡四驅車愛好者，總喜歡加裝多盞漂亮的射燈。射燈具有一種聚光效果的光線，能夠令光線聚合在一個較小的范疇內，而且它的射程較最遠，就算在高速公路上飛馳，並且容易給其他道路使用者察覺；而在叢林行駛時，越野車更可利用射燈照射較遠方的物體，可作為在黑夜環境中探路、搜尋及拯救之用。
12。天窗
有的人講，一輛沒有天窗的汽車就像一幢沒有陽臺的樓房，哪怕這樓房再豪華再寬敞，少瞭陽臺，總是一大遺憾。陽臺不能自己開，但汽車天窗可以。天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環；減少汽車空調的使用時間，節省油耗；車廂內光線明亮，沐浴在陽光下駕駛，心情格外舒暢。
13。備胎罩
每輛車皆有備胎，而SUV的備胎多數都是掛在車身後，日曬雨淋，容易老化，所以就有必要給它穿件“衣服”——加裝備胎罩。此外，備胎罩還具有非常好的裝飾效果，使整個車身協調美觀。
14。雨擋
在常年多雨的地區行車，雨擋是實用的小東西。裝瞭雨擋後，即使是下雨，也可以開一點窗，既可通風透氣又不怕被淋濕。
15。車輪飾罩
車輪飾罩是用於遮擋低檔輪輞的一種裝飾品。造型各異，外觀精美，安裝在車輪上使整個車身更加靚麗。
16。發動機點火系統及進氣增壓
以上改裝能夠提升發動機的動力並且可以達到節油的作用。
17。剎車系統升級及懸掛增強加固
有足夠的動力的並 且，安全系數也需要進一步的提升。
怎樣依據汽車煙霧看出汽車故障 ：
汽車冒煙可大可小，許多新手車主面對汽車冒煙的情形總是手足無措。其實也就是說出現故障煙先不要驚慌，認真觀察煙霧情況，不同的故障煙有不同的處理辦法，因此先要明 白識別煙霧種類。
狀況一：黑煙
車體表現：汽車的發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。
故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是因為化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外，如此便造成瞭我們看見的黑煙。
解決方法：
1、化油器的車如今基本都已上瞭年歲，要多多檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要多多進行保養和調校，養成好的用車習慣。
2、電噴車要每隔3萬公裡檢查缸線，每隔1萬公裡檢查火花塞，有問題的要及時更換。
狀況二：白煙
車體表現：可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平安穩定，即便發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
故障原因：致使冒白煙或許是因為發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，致使散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
解決方法：
1、檢查發動機缸體、汽缸墊是不是有損傷，檢查油箱內是不是有積水。
2、查看汽車說明書，嚴格按照廠傢規定添加標號正確的汽油。
狀況三：藍煙
車體表現：
車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪聲變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。通過檢查機油標尺並且 還會發現機油的消耗量過大，多數情況下每次保養完，經行駛7500公裡後，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。
故障原因：
藍煙多是因為發動機內部故障，致使機油竄入燃燒室燃燒而產生的，常常見到的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時需要經過這幾個間隙竄入燃燒室參加燃燒，燃燒不瞭的機油排出車外時就產生瞭藍色的濃煙。
解決方法：
1、對車齡較老的車輛要多多檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。
2、機油添加要適量，過多、過少都不值得選取。定時檢查機油使用情況，隻要發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。
汽車年檢時間規定及汽車年檢項目 ：
作為合格的車主，務必要記住自己愛車的購買時間，這樣可以根據相關規定，精密推算出汽車的年檢時間。假如忘記，行駛本上亦有記錄載入，車輛年檢時間分為以下幾類情況(機動車應當從註冊登記之日起)：
(1)營運載客汽車5年以內每一年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;
(2)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每一年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;
(3)小型、微型非營運載客汽車6年以內可免檢2次(需每兩年申領一次年檢標志);超過6年的，每一年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。想瞭解怎麼車檢的，請看：不花錢不看車 新措施6年免檢驗車體驗
依照相關法律規定，機動車所有人在機動車檢驗有效期滿前三個月內可向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志，假如逾期年檢，則機動車所有人將會被處以200元，記3分的扣罰。
在進行機動車年檢前，車主務必要瞭解本人的愛車，對車輛進行一次簡單容易的檢查。
項目1。檢測尾氣
檢測站的檢測員開車上線進行檢測。一般新車都不會出現異常。拿到檢測合格報告就能夠進行下一階段的程序。假如不合格，則需去維修廠進行調整後再進行檢測。費用需要另外計算。
項目2。違章記錄查詢
許多車主忘記處理車輛違章就進行年審，每每此時都會被打回，處理完違章後再進行年檢問題與事項。
項目3。外觀、上線總檢測
檢測交強險是否還在有效期內，同時檢查外觀是否進行更改，緊接著檢測底盤以及大燈等部件。
項目4。交費、填表格並領取檢驗合格標識
匯總：汽車年檢務必要做好準備工作，及時處理違章記錄，另外確保車輛外觀和車輛工作部件功能正常，再加上充分的資料(身份證、行駛證(含行駛證和車身照復印件)、交強險副本、綠色環保標志)，另外還有很容易忽視的滅火器和三角指示牌，通過新年檢基本問題不大。
汽車天窗的效果有哪些汽車知識 ：
汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增添新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。
1、改變傳統換氣方式
汽車天窗改變瞭守舊的換氣形式，風吹進來形成一股氣流，將車廂內的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當日窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，因為車內外氣壓的區別，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的意圖，讓車廂內始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂趣。
2、迅速除卻車內霧氣
使用天窗除霧是一種快捷除霧的方式方法。尤其是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開車的人都明白知道，假如行車過程中將車的側窗緊閉，就會加大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣。固然大都車都配備瞭防霧裝置，不過有的效果並不那樣的顯眼。駕車者僅需要打開車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。使用天窗換氣，既不必擔心車外惡劣臟污的環境，也不用擔心雨水被吹進車內。
3、快速降溫節約能源
使用天窗還有節能的效果與功能。在熾熱的夏天，車在太陽下曝曬1個鐘頭，車內溫度可輕易達到70℃左右。打開車門，一股熱浪就會撲面而來，對很多人來講，都是選擇馬上打開車內的空調降低車內溫度。其實也就是說，假如你呢擁有的是一輛天窗版的汽車，僅需打開天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的意圖，使用這一個方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍，而且還節約汽油。
4、打開天窗的最佳時機
早春時清晨和晚間依然春寒料峭，令人一不留神就會"中招"。這時為瞭通風而又不損失車內溫度，大傢需要打開汽車天窗。由於，汽車天窗被安裝在汽車頂部，其負壓原理將抽出大量盤踞在上的廢污穢之氣體，與開啟的熱空調形成瞭氣體互換，這樣既不流失車內溫度又可達到良好的通風效果，魚與熊掌，此時兼而得之。
5、經過暴曬的汽車
當您的愛車經過太陽暴曬之後，你可以打開汽車天窗。最有利的車內通風方式是結合使用空調和天窗。實驗證明，如果想達到車室內溫度的均衡，最理想的方式就是打開空調和汽車天窗，暴曬後來的汽車就好像是一條擱淺的鯨魚，需要一個既迅速又柔和的溫度調節方式來降低溫度，這種狀況下打開汽車天窗和車內空調就是最有利的選擇，節能且快速!
6、堵車時的汽車
在堵車時，所有車輛都處於停滯或慢行狀態，汽車尾氣將不可避開地比任何時候都密集。這時打開汽車天窗並關閉所有側窗，可以使您不用擔心空氣中的尾氣進入車室。汽車天窗的負壓換氣會排出車內的廢氣，不讓污濁空氣進入車廂。
7、高速公路上的汽車
高速公路上行駛的您是否體會到，汽車暖氣一旦開啟時間過久，比較容易產生昏昏欲睡的現象，假如打開側窗，又會被側窗打開時的噪聲和側風所困擾。當車速達到100公裡時，引起的噪聲可高達110分貝，而假如打開"汽車天窗"卻僅僅為69分貝;其次，汽車天窗的通風換氣是依靠汽車在行駛過程的負壓原理，將污濁空氣抽出。
8、其他時候
吸煙時，打開天窗可快速地消除煙味;欣賞音樂時，打開天窗不作用與影響欣賞效果;觀賞風景時，打開遮陽簾，可以欣賞到更加的多的風景，增加出遊的樂趣。
9、過夜的汽車
據有關專業人士透露，車內空氣污染嚴重作用與影響著駕乘者的健康，甚至還是致使癌癥的誘因之一，特別是汽車過瞭一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中發散著的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。因 此，過夜後上車的第1件事就或許應該是打開汽車天窗，利用它優越的負壓換氣原理過濾車內空氣，以保護您和您的傢人。
1、發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常常見到的原因在於節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，致使冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，隻有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所所需的油量越大，積碳的存在就越會作用與影響冷啟動的順利與否。 化解方案：清洗油路，檢查怠速馬達是不是有積碳應該清洗。
2、油壓不穩 假如已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，假如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
3、點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會致使這類故障現象。 化解方案：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
化解方案：檢查油壓，必要時更換部件。
4。發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實也就是說是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，假如引擎腳出現問題，這幾個震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
節氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段裡程之後，節氣門過臟會致使節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均可以造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會致使車輛抖動，尤其是在啟動車輛時，發動機會比多數情況抖動得更厲害一些，甚至也許會出現不能一次啟動的現象。於是，當車輛發生抖動情況時，first of all應檢查節氣門和噴油嘴。假如發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。
汽車抖動的緣故解析：
發動機腳墊老化，汽車抖動有時還與引擎腳老化有關，引擎腳其實也就是說是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，假如引擎腳出現問題，這幾個震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下，開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增添負荷，造成怠速滑落，為瞭彌補補充怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速拉高一些。因 此，當打開汽車電器系統，尤其是夏天啟動車載空調時，發動機往往會出現抖動。假如怠速狀態下的抖動不會由於車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則非常可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均衡也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，要不然配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。假如發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增添鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不論是普通的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時，皆有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均衡和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
方向盤角度不正怎麼調?
以下是關於“方向盤角度不正怎麼調?”的相關介紹：
方向盤角度不正調整方法：
1。能夠做個四輪定位當車輛使用很長久後，用戶發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，抄波狀磨損，塊狀磨損；
2。偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理；
3。四輪定位的左右有增添行駛安全減少輪胎磨損保持直行時轉向盤正直，維持直線行車轉向後轉向盤自動歸正增添駕駛控制感減少燃燒消耗，減低懸掛部件損耗 。
方向盤不正微偏，怎麼調整?
方向盤不正微偏，方向盤不正有兩種情況，一種是方向盤不正，但車輛可以保持直線行駛，此現象四輪定位，按方向盤擺正，調整左右前數值即可。我們務必要及時的調整檢修，不能作用與影響我們的下次使用，方向盤偏瞭怎麼調整？看著是一個很簡單容易的事情，不過我們假如沒有把握的話還是到專業的店裡進行調整，這麼做對我們的愛車也屬於一種保護。
調整方向盤偏瞭的最直接方法是四輪定位，而現在許多車主都想自己動手，那麼接著下面我們看一下自己動手調節方向盤不正方法。註意和提防，自己動手存在一定風險，風險在於調節後無改觀或者帶來更嚴重作用與影響，first of all準備好扳手，緊接著把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母松開，緊接著把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相比於拉桿底座的具體位置，左拉桿“旋進”就是縮短。
方向盤歪瞭，主要有倆方面原因，一轉向機拉桿彎曲，這個都是外力撞擊造成的，更換新的配件就行瞭。第2是在正常使用情況下，無外因轉向機自然磨損，方向跑偏，還得需要調整定位螺絲，假如有找個修理部檢修轉向機。二，靜態觀察有無輪胎吃胎現象，即輪胎磨損不均，某一面磨損嚴重，有，去做一個四輪定位，自不然就調正瞭。不會修，隻是開過的車遇見過類似情況，供參考。
方向盤歪瞭要檢查這些地方，把方向盤拆瞭重裝一下，要麼做個四輪定位，還有，調前束它是用以平衡車輪的，前束不對那也不行，不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
方向盤不正怎麼調 方向盤不正調法盤算清點
1。first of all我們要清楚，這次調整的是轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接作用與影響汽車操縱的穩定性、運行的安全性、輪胎的使用壽命。
2。而調整轉向拉桿長短，並不需要我們“剪短”或“延長”，而是對拉桿底座“旋進”或“旋出”即可。first of all準備好扳手，緊接著把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。先用扳手將緊固螺母松開，緊接著把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相比於拉桿底座的具體位置，左拉桿“旋進”就是縮短。
3。接著重復之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。同樣，先用扳手將緊固螺母松開，緊接著把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿“旋出”就是拉長。
4。註意和提防假如左拉桿旋進一周，那麼右拉桿也要選出一周，必須保證兩側調整量是一樣的。以上為方向盤左偏的調整方法，假如是方向盤右偏的話，那麼正好相反。亦即左拉桿旋出一周，右拉桿旋進一周，當然這個旋轉的量要本人掌控好。
5。還有一個值得註意和提防的是，先前介紹的是轉向拉桿位於半軸後方的，還有那麼一些車型的轉向拉桿是在半軸或下支臂前方的。假如是這樣的狀況，拉桿呈現的姿態剛好相反，那麼調整方式也是相反。最後提示，假如在調教上未到位，很有也許會帶來更嚴重的作用與影響，所以車主沒有把握的話，那麼最好交給專業汽修店和4s店。
為啥豬流感改成瞭甲型H1N1
由於這次是人有病，而非是豬有病。並且還是在人際間傳染的感冒
豬流感又叫什麼?
甲型H1N1流感又稱為A（H1N1）型流感，人感染豬流感。