非急救醫療轉運電話轉運救護車南京(非急救轉運是哪裡批復)
120和96120的不同
96120也是醫療急救電話，是120急救電話的補充，它的開通對提高急救能力，適應居民醫療急救需求具有非常重要的意義。
96120是什麼號?
是通過電信運營商的互聯網平臺提供之特點服務號碼，該特服號的效果是明珠尋呼臺
960120是什麼車
960120是南京市非急救轉運服務車。
南京長客的非急救轉運車，采用標準的救護車型制，內部配飾與正規救護車基本一致。車內按客運標準安裝有 3 個實時監控探頭，在轉運時全程錄像、監控；GPS 由公司專人負責行車軌跡和時速等的實時監控；每輛車購買瞭 300 萬元的乘客險。
此外，車輛以白色為主色，三條藍色線條隨車身在上、中、下有機分佈。車身標有醒目的 " 非急救轉運服務車 " 藍色字體，車窗標有藍色 "962120" 服務電話，車門上印有 " 南京長客非急救轉運服務有限公司 " 的藍色 LOGO。
隨車工作人員身著非急救轉運專用工作服，左胸口衣服和後背上均標有 " 南京市非急救轉運 " 字樣。
非急救轉運：
非急救轉運的社會化服務，是南京醞釀已久、20二十四 年正式推出的一項民生工程。南京非急救轉運社會化服務工作，由南京長客非急救轉運服務有限公司承擔。
目前，非急救轉運公司按120急救中心標準建立瞭二十四小時調度中心，並開通瞭非急救轉運呼叫專線 "962120"，有需要的市民可以非常方便地通過專線，呼叫到經過專業培訓的服務人員和正規的轉運服務車輛上門服務。
966120是合法的嗎
最近，966120正規合法的醫療轉運獲得病患認可，順利完成中山一院轉運任務。
事源於3月19日下午，中山大學附屬第1醫院的一名胰腺炎病患準備轉運回揭陽老傢，正當猶豫不決，適逢那個時候駐點在中山一院的段堅和陳才司機師傅經過，告訴民航醫療快線為廣東省首傢合法非120急救轉運公司，提供專業的非120急救轉運服務。病患傢屬在詳細瞭解醫療快線的行業背景後，以及和中山一院簽約提供轉運服務後，毅然丟棄瞭別人介紹的轉運車輛，最終選擇瞭正規合法的民航醫療快線進行轉運。
最近幾年以來，"黑救護車"泛濫，挑起瞭的註重和重視，打擊"假冒救護車"條文也陸續出臺，20二十四年3月，廣州市衛生健康委員會聯合廣州市，轉發廣東省衛生健康委員會和廣東省公安廳的《關於建立健全打擊"假冒救護車"長效聯控機制的通知》，而民航醫療快線作為廣東省國資委同意成立，廣東省首傢合法非120急救轉運公司，得到衛健委和多傢醫院的認可與支持，正規、合法、安全是"966120"的轉運標簽。
並 且，民航醫療快線的正規合法的醫療轉運服務也獲得瞭中山一院的認可，雙方一直保持著良好的合作關系。20二十四年10月中山一醫院APP上線，將民航醫療快線"966120"的醫療轉運在線預約功能接入其APP，患者可通過中山一院APP自助下單預約醫療轉運服務；20二十四年9月，民航醫療快線獲得《中山大學附屬第1醫院采購非120急救醫療轉運服務項目》中標，雙方建立瞭更深度和廣度的合作關系。
20二十四最新非急救性轉運管理規范是哪個省起稿的?
非急救業務是指由醫療機構送至非醫療機構，需要特殊車輛進行轉運且不需要任何醫療行為的相關業務，例如，在醫院獲得有效救治後仍行動不便，遵醫囑可以回傢或去養老院、敬老院等機構的患者。大量非急救病人撥打120擠占急救資源，是各地的突出問題。來自市急救中心的統計數據顯示，20二十四年該中心急救車出車12萬次，其中，感冒、拉肚子、轉院等“非急救”出車占比近60%。為瞭讓急救真真正正救急，自17年7月1日，隨著《南京市院前醫療急救條例》正式施行，非急救業務正式從院前急救體系中剝離。《條例》明確，救護車應當專車專用，任何單位和個人不得動用救護車開展非院前醫療急救活動。經過多部門商討，我市非急救轉運業務最終交由南京長客集團，並專門成立瞭非急救轉運服務公司進行統一規范運營。
長相酷似街頭奔跑的120救護車，但其實沒有120、紅十字、警報器等救護標志，白色的車身上標有藍色的“非急救轉運服務車”等大字，還有非急救轉運服務電話等。記者昨天在南京長客集團公司看見瞭即將亮相街頭、專門用於轉運非急救患者的車輛。車內不但設有擔架椅、氧氣瓶等轉運患者的必需裝置，在車輛的左側上方還公示瞭服務價格表、非急救轉運服務程序及行為規范等。
南京長客集團非急救轉運服務有限公司副陳璐琦介紹，固然承擔的是非急救轉運，但車輛所有運行都參照120急救管理標準，駕駛員、擔架員均在急救中心接受過專業急救培訓；病患使用的所有物件都是一次性的，每位病患下車後都會進行車內消毒，以避開交叉感染。車輛除安裝瞭3個實時監控，還有實時定位系統，可以對服務質量進行全程監督。
陳璐琦說，為讓消費明清楚明白白，每輛車皆有計價器。綜合運營成本等各項因素，目前上報給物價局的價格為市內3公裡起步價198元，之後每公裡6、5元，南京市外的運營則依照每公裡10元進行計價收費。最終以物價局批復為準。
據悉，非急救轉運車先期將投放20輛，未來幾年內達到300輛。
“此刻萬事俱備，就差一個號碼。”陳璐琦說，考慮到市民好記，目前我市非急救轉運服務電話號碼擬設置成“962120”，正在等待通信管理部門的批復。
市衛計委相關負責人預示，隨著規范化的非急救轉運服務車投用，多部門將聯合對活躍於南京醫院附近的“黑救護車”進行整治。
呼吸、脊柱等科室病人出院，因不能劇烈運動，不得不求助於帶擔架的救護車。過去多年，因正規救護車忙於院前急救，這讓“黑救護車”有瞭生存土壤。
陳璐琦告知記者，他們在著手非急救轉運服務公司運營前，曾進行過一番仔細的商場調研，發現活躍於南京地區的“黑救護車”有200輛左右。這幾個“黑救護車”有的外觀和正規120救護車一樣，掛著警示燈寫著“急救”字樣，有的則由商務車改裝。它們活躍於大醫院附近，有嚴密的推銷互聯網，除瞭派專人到病房去發放聯系名片，還會讓部分醫院護工、保安幫忙聯系病人。
“在雨花臺區軟件大道附近一場地，經常停放多輛掛著外地牌照但根本沒有運營資格的‘黑救護車’。”一位業內人士告知記者，“黑救護車”因缺乏有效監管，不但漫天要價，許多車連保險都沒有，病人搭上如此的車，安全和利益均不能得到保障。
記者獲悉到，最近幾年以來，上海、杭州、廣州等多地陸續出臺措施對“黑救護車”進行打擊，“接著下面南京也將進行打擊，徹底鏟除‘黑救護車’的生存土壤。”上述業內人士說。
江蘇省確實對這一方面有相當充足的經驗，但其實沒有有關信息表明今年有重新起草過有關的管理規范。反倒是浙江紹興在今年3月曾召開會議研究過非急救性轉運工作方案。
非急救醫療轉運車能批手續嗎
許多人都說本命年不能出嫁 亦有好多說隻要不在本人出生的那個月份結就行 俺就是88年的 今年出嫁 父母說不然就得等到後年結。。所以 陰歷四月我們出嫁 也祝福你 幸福永久