金牛座為啥呢銷量這麼差福特金牛座這款(金牛座女生人品差)
福特金牛座這款車怎樣?為啥降價五萬都無人要?
福特是比較老牌的汽車品牌，在市場上的占有量也是還算大的，許多人在購買汽車的時刻都會考慮需不需要購買福特。此刻福特也推出瞭一款新的汽車類型，這款汽車叫做福特金牛座，那這款車究竟怎樣呢？為啥此刻降價5萬都無人購買嗎？
關於福特金牛座的介紹
這款汽車的車型是特別流暢的，並且顏色也是很豐富多彩的，也是福特官方旗艦店的車型，售價在23萬到29萬之間，如此的價格也是很合理的，並且汽車的實用性也是相當高的，按說應該銷售的不錯才是。福特金牛座的車型很大，似乎一款越野車，這麼大的空間使人在視覺上非常享受，並且汽車的防噪做得很好，在開車的時刻是聽未到車外的聲音的。所以設計者在設計這款汽車的時刻，已經默認瞭這款汽車的銷量應該不錯，但事實上銷量卻不怎麼好。
為啥降價5萬都無人要呢？
這是由於汽車市場不斷膨脹，每一天皆有新的車型推出，所以即便福特金牛座的價格一降再降，此刻購買一輛車僅需要花十幾萬，不過 也顯現瞭銷售困難的問題。所以此刻汽車市場是買方市場，購買者手裡的資金亦不是許多，他們特別想購買一個價格實惠但實用性非常好的車，所以福特金牛座就這樣滯銷瞭。但是小編也相信，福特金牛座的的確確是相對較好的，汽車必定 會有人購買的，也不用擔心銷量。
匯總
福特金牛座的發動機是1、5T和2、0T的雙渦輪增壓發動機，1、5T的渦輪發動機馬力可以達到181， 2、0T的發動機的馬力可以達到二十四5，所以福特金牛座這款汽車的提速是很快的。因此這款保到好車當然是會有人購買的，不過呢此刻購買車輛的人是比較少的，等到瞭汽車購買的繁榮季節，這款車也會銷售出去的。
金牛座已經優惠瞭三萬元，為啥銷量還是不好?
進入中國市場遲，消費者不清楚；品牌號召力不強，人們對美系車的認識依舊；宣傳不夠，營銷不力多配置都沒有配備或者隻在中高配上出現。總體而言，金牛座的配置事實上要比君越和皇冠略厚道，加上各車型在終端的優惠，金牛座在性價比上的優勢還是很好的。印象裡根深蒂固的就是大眾高檔日本車耐用，並且開出去有自尊，而你美系車就是油老虎，即便你做得再好斷然不會買單的，這是現狀，甚至還有許多人分不清金牛座和蒙迪歐，能知道你是。定位不準確，金牛座的定位此刻是介於B級車至C級車之間，跟別克的君越一樣皆為如此的定位，價格還於本人的蒙迪歐有些重疊。如此的定位消費者也不太擅長買賬的，預算低瞭會選擇蒙。
產品之定位有問題，尤其是在咱們國傢，國人好面兒，除瞭豪華品牌誰上C級誰都賣不好。大眾的輝昂，包括豐田的皇冠都不行。要認準品牌的受眾群體。車下探，蒙迪歐更是危險。。。。我給蒙迪歐出個主意。。必須差別化，突出美國特色。第1，增大排量，不考慮油耗，，或者至少頂配這樣。另外，就是四驅。這個才可能差別化，否c金牛座銷量慘淡的主要原因金牛座和蒙迪歐分不清，金牛座的外觀沒有展現出它應有的高檔。
今日頭條裡面除瞭BBA以外，就剩下大眾和漢蘭達在銷售，其他品牌在這兒都是垃圾，從來沒見過有一篇寫其他品牌好的，都是說不如漢蘭達，不如大眾不如BBA。我們先來看看這個品牌，在咱們國傢汽車市場的表現，斯柯達的車型有，SUV的野帝，柯迪亞克，中型轎車，有速派，緊湊型轎車，有明銳，昕動，昕銳，小型轎車，晶銳等。斯柯達的。
福特金牛座的銷量為啥這麼低
國人重視臉面，不要車型，隻要車標
金牛座汽車迎來巨大優惠，為啥銷量還是上不去?
金牛座汽車迎來巨大優惠，為啥銷量還是上不去？
在汽車市場評價很好，但銷量不好的車不太多。 福特金牛座就是其中的一個。 為啥今天要談論這輛車？ 明明不輸給豐田亞洲龍和大眾邁騰等，但不曉得為啥，就是降價也賣不出去。
外觀方面我本人的福特金牛座外觀設計還很差，至少無人由於它的外觀設計而難看。 六角形中網加蜂窩狀進氣格柵，與左右兩側銳利動態的大燈完美融合，車身側面從大燈上拉下筆直堅硬的腰線，延伸瞭整個側面的視覺，比前臉，車尾的設計兼具氣場和年輕感，小尾翼
福特金牛座：我太難瞭，明明不輸亞洲龍，為啥降價也賣不出去？
車身尺寸方面，金牛座的長寬分別是5018/1884/1506mm，軸距為2949mm，如此的車身參數預示車內有廣闊的乘車空間。 據我們的實車介紹，其前後排左右為皮質，乘坐舒適，後部靠背角度和緩沖長度表現令人滿意，體驗到頂級車型後部有電動靠背。
懸架采用前麥弗遜式單獨懸架後，采用多連桿式單獨懸架。 該懸架在同級車中很常見，但經福特調整後，金牛座底盤變厚、牢固、振動處理，切線轉向時側傾也不誇張。 這個底盤能夠給駕駛員帶來信心，比豐田亞洲龍更舒適地打開。
來到車內，整個裝修采用簡潔整齊的設計要素，固然不可以說漂亮，不過 也不可以說難看。 福特金牛座的材料和配置。 整個裝修不但用大面積的軟材質包裹，並且在細節與關鍵上輔助裝飾銀色金屬配件和木紋，全系車標配隔音玻璃，可以開放全景天窗、座椅加熱等配置。
動力方面全系車標配2、0T渦輪增壓發動機和8AT變速器，最大馬力二十四5匹，最大功率180千瓦，峰值扭矩達到390牛米，如此的動力參數也展現出色
。
結語：從福特金牛座的各方面可以看出，其綜合實力強於豐田亞洲龍、豐田佳美、大眾汽車、大眾邁騰等b級車，但為啥其實也就是說力不輸豐田亞洲龍？ 在鄙人看來，那是“品牌作用與影響力”造成的。
為啥福特金牛座都說是好車，不過銷量上不去?
在聊福特金牛座之前我們先來看一組數據，在今年的5月份，這款車型的銷量隻有1000臺，而最高的銷量也隻是出此刻3月份和4月份，銷量達到瞭4000臺，如此的成績表現其實也就是說並不算很好，而在整個20二十四年它的銷量也僅僅隻有8300臺，這樣一臺定位於行政豪華級別的轎車，它的售價區間為23、48萬到29、98萬元，目前最低配車型的終端售價已經跌破到瞭18萬元，不過銷量為啥呢依然不好呢？
1、定位比較尷尬
實話實說，以目前金牛座的商場終端優惠幅度來看，它的性價比表現真的無比的不錯，車身長度接近於5米（車長4996毫米），軸距2949毫米，如此的切身尺寸其實也就是說是一個越級的表現，盡管它的價格和目前在說的，豐田凱美瑞或者是本田雅閣以及別克君越都是差不多的，不過要明白這款車型當年上市的時刻定位是和奧迪A6L以及寶馬5系爭奪市場的，不過由於這款車型的定位比較尷尬，許多的消費者並不認同這款車型它有著豪華品牌的水準總之金牛座的檔次有點低。
2、競品車型緊緊占據市場
福特金牛座這款車型是在20二十四年在國內上市銷售的，那個時候這款車型的定位也是一臺商務行政級的轎車，那個時候上市的時刻，這款車型的定位還是特別高的，不過由於銷量不行，轉而把直接的競爭角逐對手又瞄向瞭別克君越以及豐田皇冠這幾個車型，而最為比較尷尬的是，別克君越豐田皇冠以及大眾帕薩特這幾個車型在國內上市時間非常長瞭，有瞭許多的消費者認可，緊緊的占據到瞭這個20~三十萬之間的中型車市場，因此講許多的消費者在挑選車型的時刻，對於福特金牛座可能並未考慮的太多，進而致使瞭這款車型的銷量低。
3、外觀沒有招引力
另外一點，我本人也覺得福特金牛座這款車型的外觀確實沒有太大的招引力，由於當我第一次看見這款車型的時刻，感覺和一臺放大版的蒙迪歐比較相似，整個前臉使用的是傢族式的設計風格，不過當你真真正正看見這臺實車的時刻，還是會被他的氣勢所震撼到的，車身長度接近於5米，整個車身側面的線條設計也比較流暢，因此講這款車型看似就有著商務的氣息，即便是傢用，也是特別挺好的，不過設想一些消費者花瞭三十萬元買到這臺福特金牛座可能轉眼會考慮奧迪奧迪A4L或者是寶馬3系。
匯總：但是話又說回來，目前福特金牛座這款車型的商場終端優惠幅度高達5萬多元，部分地區的優惠幅度達到6萬元，因此講但從性價比方面來看，金牛座的整體表現還是特別挺好的，我從車質網也找到瞭一些關於金牛座的投訴數據，其實也就是說我們從這個數據上面來看還是特別好的，20二十四款的車型投訴隻有6個，金牛座所搭載的2、0T發動機最大功率234馬力，整體的動力表現非常可以，我認為假如有25萬元的預算選擇一臺金牛座還是相當可以的。
當年叫囂雅閣，如今銷量慚愧不已，為啥呢福特金牛座賣不動?
提起福特的金牛座，可能許多人都沒聽別人提起過。不過，金牛座的輝煌卻使人瞠目結舌，當年叫囂要將雅閣幹翻，可如今卻輝煌不在，銷量慘淡。作為參數超同級車的產品，為什麼就賣不動瞭呢？
外觀方面， 福特金牛座有著大氣沉穩的面貌，尤其是馬丁臉為其加分不少，顏值那是把控得死死的。整體內飾簡潔有力，以沉穩的黑色作為主色調，采用銀色鍍鉻飾條作為裝飾，又不顯得單一。並 且，內飾采用瞭大面積的軟質材料包裹，超過此個級別的豪華性也是它的特色之一，主流的配置以及智能科技等一應俱全。動力方面，搭載瞭一款2、0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達二十四5匹，峰值扭矩為390牛米，與之匹配是8速手自一體變速箱，油耗僅為7、5個，在同級中仍然處於出色水平。
最大的賣點還是空間，車身整體尺寸為5018/1884/1506mm，軸距為2949mm。後排中間座位還配有頭枕，乘坐舒適度展現出色。然而，唯一的缺點就是後排中间位置那隆起的地板，假如後排中間坐一個人，腳還是有些無處安放，但這個劣勢出此刻瞭大多車型之上。
不過，就是這樣一款動力充沛、空間優秀、內飾豪華、顏值超高的車型，為什麼就賣不動瞭呢？
福特金牛座能叫囂打擊雅閣最大的緣故就是當初這車型其實也就是說定位於C級車的，那優勢自然不用明說。
不過 也就由於定位不準確的緣故，在B與C的搖擺不定，讓消費者產生瞭懷疑。不但如此，自傢還有一款神似的蒙迪歐車型，但價格相對卻便宜不少，可以說自己使自己處於瞭一個尷尬境地。
福特金牛座大氣穩重沒有錯，但更加的多的還是美系車的沉重，相對於大眾，個人認為福特的套娃臉更為嚴重。
最大原因還是福特金牛座進入中國時期不對，那時候的競爭角逐對手都太強大瞭。而在歐美地區，福特金牛座的表現就特別不錯，也可以說生不逢時！！！
而如此問題在最新款的金牛座車上同樣存在，至於當初喊下瞭口號，從現在的銷量來看，還是任重而道遠！！！
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。