金牛座減配配對福特愛情(金牛座般配)
一：預算超過二十萬，是選擇雅閣還是亞洲龍?
雅閣跟亞洲龍沒有可比性，固然都是B級車，但是不管是車內空間，發動機的動力，內飾檔次對比，雅閣確實沒有亞洲龍好。假如預算20萬左右，買雅閣能買到的很好的配置，但要是買亞洲龍隻能買到低配。可假如預算三十萬，那麼可以買到亞洲龍的中高配，各方面都會更佳
20萬元左右的日系車中大品牌還是豐田和本田，後期保養成本低；豐田和本田中保有量最大的是凱美瑞和雅閣；凱美瑞和雅閣相比，雅閣發動機性能別克兄弟倆君威君越也不錯，動力足配置高，車身結實用料足。操控性比大眾雙雄差點意思。大眾的雙離合換擋迅速流暢，省油而動力充沛，高速穩底盤紮實。
上升到20萬級瞭，肯定安全第1位，看看合資車有多少個不減配的，大多數是中國特供，要不就是雙重標準。誰買車皆不是用以撞的，但得防止被別人撞，是吧！！！還是那句話，省油的車費命。匹配at變速箱。其次是買cv t變速箱。如此的車肯定能開的久一點。像凱美瑞這個車就特別好。可是他是cv t變速箱。 亞洲龍也是cvt變速箱。金牛座固然是2、0t的發動機。
假如不能，那其次就選雅閣，假如對空間時尚動力要求更低，天籟也行，更便宜，性價比更高。緊接著，帕薩特邁騰也可以，此刻第4代的888和雙離合，開個十來萬公裡問題不大，小毛病，外觀漂亮，前臉犀利，溜背的造型，看上去特別運動，而且這種造型其實沒有犧牲太多頭部空間；2、車廂特別寬敞，座椅舒適，尤其是後排座椅，軟硬舒適，包裹性，支撐性，椅座墊長。
腰身很美，一體成型。而且舒適性很好，日常保養、油耗等用車成本確實很低。該有的配置也皆有，全景天窗、真皮座椅、自動大燈、電動座椅、自動空調、定速巡航等等吧還都是挺實用的。它們常年占據銷量的頂端，無論是品牌作用與影響力還是產品實力也都非常均衡，所以無論是懂車的還是不懂車的，對於這3款車型大體上他們都是無法繞開的。像第1名的車款。
二：a6哪款開始減配托森差速器瞭
奧迪a6l開始減配托森差速器瞭
要說網民朋友的智力聚集地會在哪，那當然就是每篇新聞熱點後面的留言區瞭~小編精心挑選瞭一些有關奧迪的熱點話題和大傢共享：【奧迪新A6L四驅quattro減配~專業人士：粉絲不懂】、【全新奧迪A6L登場，能不能再次攪亂市場~】、【買邁騰等一等~檔次直逼奧迪A6L，如今跌破20萬，十分厚道】，這幾個新聞一經發出就在互聯網掀起瞭不小的波瀾，網民朋友們紛紛發表本人的態度，神評論層出不窮，快來看看他們有還是沒有說出你的心聲呢~
上榜話題1：【奧迪新A6L四驅quattro減配？專業人士：粉絲不懂】
搜索指數：★★★★
熱議指數：★★★★
上升指數：★★★★
從新一代五L和A6L開始，奧迪部分車型的四驅版本，由之前的quattro系統改為瞭quattro ultra。這項改變一度引來粉絲和媒體的爭議，有人認為這是奧迪在成本面前的認輸，亦有人覺得在排放、油耗法規面前，如此的改變無可厚非。托森式中间位置差速器結構復雜，重量大，造價昂貴，維修價格也相應較高，並且無法實現100%鎖止和扭矩的完全分配，所以已經確定被奧迪丟棄。采用瞭電控四驅後，因為重量更輕，效率更高，不僅加速能力有瞭提升，燃油經濟性也會更佳。另外，因為結構要比純機械式要簡單一些，維修保養也會更加容易。固然概念上不再是“全時四驅”，不過 也僅僅是把“全時啟用”，成為瞭“全時可用”，由於quattro ultra可以迅速主動開啟並保持四驅，所以和通常來講所說的適時四驅是有明顯區別的，比大都號稱全時四驅的四驅系統都要強大。
對於這一頭條，網民朋友們紛紛趕來圍觀，並發表本人的看法：
@諾菲斯 : 各大車評人都說機械變電子，全時變適時，托森變冠狀其實也就是說是減配瞭，他們都說錯瞭？
@零下度的冬天不是很冷 : 其實也就是說任何機械皆有利有弊，不過覺得還是拖森靠譜
@喝機油三寶 : 垃圾奧迪亦有四驅，豐田供貨，呵呵，奧迪也能後驅，也能後驅性能車？
上榜話題2：【全新奧迪A6L登場，能不能再次攪亂市場？】
搜索指數：★★★★
熱議指數：★★★★
上升指數：★★★★★
想必我們對於奧迪這個品牌一定不會陌生，作為經典三大豪華品牌之一該品牌旗下的每一款車都很受消費者的喜歡，特別是奧迪A6L這款車，接下來就使俺們一起來看一下全新奧迪A6L這款車吧。外觀方面，全新奧迪A6L采用瞭奧迪全新的傢族式設計語言，前臉部分采用瞭六邊形大嘴式進氣格柵，搭配上棱角分明的線條以及造型犀利的LED大燈，營造出瞭科技感十足的視覺效果。內飾方面，全新奧迪A6L和A8采用瞭一樣的設計，中控部分配備瞭上下雙液晶顯示屏，為車內營造出瞭濃鬱的科技范。值得一提的是，新車取消瞭物理按鍵的空調控制模塊，並為其搭配瞭木紋、鍍鉻、真皮等材質，整體檔次感十足。上面便是今天帶給大眾的關於全新奧迪A6L的全部有關信息，該車的整體表現十分出色，在高級車市場的表現也很突出，無比的受消費者喜歡。
對於這一頭條，網民朋友們紛紛趕來圍觀，並發表本人的看法：
@楊青 : 語音識別系統做的到位，奔馳E級無法控制座椅加熱，奧迪A6L不但能控制座椅加熱，還能實現空調的開啟關閉
@那一天我遇到瞭世界 : 在細節與關鍵方面做得比較周到，固然A6L是觸控的屏幕，不過也需要一定的力量才能完成操作，防止瞭誤觸，保證瞭行車的安全
@花田錯旅 : 有錢瞭，買輛！！！
上榜話題3：【買邁騰等一等！！！檔次直逼奧迪A6L，如今跌破20萬，十分厚道】
搜索指數：★★★
熱議指數：★★★★
上升指數：★★★★
說到品牌方面，國人最愛的還是合資品牌，像奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃另說瞭，豐田、本田、大眾、別克、福特等品牌，就憑著優秀的設計和做工深受國人的喜愛，說到福特有著百年歷史的合資品牌，最近旗下有一款車被人們形容為，買邁騰等一等！！！檔次直逼奧迪A6L，如今跌破20萬，十分厚道，說的就是福特金牛座，接下來由我們來看看這款車。全LED大燈功能強大，側面采用大尺寸的溜背造型，車身線條圓潤流暢，腰線伶俐貫穿首尾，車尾也非常穩重，鍍鉻裝飾連接兩側大燈，對稱式的排氣管設計，外觀看著沉穩大氣。動力方面：搭載1、5T發動機和2、0T發動機，而且2、0T更是可爆發出二十四5匹的馬力，傳動系統搭載6擋手自一體變速箱，百公裡油耗隻需7、1L左右。配置不輸奧迪A6，如今跌破20萬，賣但是邁騰
三：18-25萬哪個車隔音最好?
15萬-25萬之間隔音好的那些車
1、別克君威，用料足，地盤紮實，門板厚實，個人覺得君威的隔音效果真是很到位，特別是門，關門的聲音都很厚重。
2、雪鐵龍C6，固然關於法系車的一系列爭論從未為停止過，大多圍繞著減配啊，扭力梁等話題討論，但有一說一，雪鐵龍c6的隔音效果真的很好，縱然有缺點，不過單論隔音這點，C6做的很不錯。
3、大眾邁騰，固然大眾最近幾年以來的減配也比較嚴重，不過伴隨著全新ea888與濕式雙離合的到來，還是增加瞭一些色彩，在隔音方面邁騰表現不錯。
4、日產天籟，固然新款天籟改掉瞭上一代的老氣橫秋，但感覺依然不能算是是 時尚 （個人感覺勿噴），但是“日產牌大沙發代代強”這話倒是不假，在乘坐舒適性上天籟永久都是那麼貼心，同樣的隔音效果也不錯。
5、日產樓蘭，這款車隔音效果非常好，在那個什麼“車震隔音”排行裡拿下5分，貌似邁巴赫也是5分。
6、廣汽豐田凱美瑞，在怠速、80km、120km三種不一樣狀態下，噪音值分別是，38db、59db、65db，平均值為53db，這足以證明凱美瑞的隔音是特別出色的。
上面便是15-25萬之間隔音好的 汽車 款式，您覺得如何呢？
想要隔音好的話，日系混動固然靜謐性好，不過日系車、韓系車整體的隔音是最糟糕的，德系車的機械質感特別好，不過隔音的話還是美系車和法系車更優秀，所以18-25萬想要好的隔音，建議選擇C6。君越、金牛座；
作為C級車，C6的外觀看似很大氣，內飾固然老氣，不過用料很厚道，C6的底盤無比的紮實，車門無比的厚重，整車的用料非常厚道，隔音效果和行駛質感特別不錯，配置也很高，空間也很寬敞，1、6T配愛信6AT、1、8T配愛信8AT的動力和穩定性也很優秀，優惠幅度也大，就是還算小眾，品牌力較差，不保值；
君越原本也是C級，穩重高大上的外觀加上用料豪華的內飾，全系2、0T高功率配通用9AT的動力總成，動力非常優秀，紮實的底盤和非常優秀的隔音效果、乘坐的舒適性和行駛質感都特別不錯，而且空間大、優惠大、配置高、就是油耗相對高一點，而且保值率也差一點；
金牛座也是標準的C級車，外觀很大氣，不過內飾就過於 科技 ，不過金牛座的車機系統特別不錯，金牛座搭載的是2、0T配福特8AT的動力總成，動力強勁，而且可靠，另外還不錯加92，寬敞的空間加上富饒的配置，紮實的底盤加上優秀的隔音，舒適性和乘坐體驗都很優秀，就是不保值；
這三款當中，用料、隔音、行駛質感、價格最有優勢的是C6，不過也是最不保值的，君越的綜合最全面最優秀，金牛座外觀最大氣，不過這三款車都不保值，而且質量也不如日系車穩定，不過隔音和質感特別不錯。
那麼問題來瞭，18-25萬，你認為啥車隔音最好？
歡迎大傢在留言區下方評論留言交流，在這兒AI少祝大傢早日買到自己愛車，歡迎大傢關註AI少。AI少每一天都會與大傢一起交流，共享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！！！
同價位來說，美系車比其它車系在隔音方面都要好許多，終究有主動降噪技術。
25萬左右，在乎隔音的話，有兩輛車肯定要去撿漏，一個是別克君越，，一個是福特金牛座。比雅閣、凱美瑞、帕薩特、天籟都要好上一個級別。
君越和金牛座皆可以25萬內落地，都是2、0T配AT變速箱。
預算18——25萬以內，皆有哪些車隔音效果最好值得買？帶你詳細瞭解下。
隨著 汽車 行業的不斷發展，消費者們對於一部車的出色性判定要求會更高，像以前隻是去追求外觀和性能，可至今更加的多的是去註意和提防性價比和質量，甚至乎一些細節與關鍵方面的打比方說配置方面的問題以及隔音效果等等。隔音最有利的車排名已經匯總好瞭，看看你的車有還是沒有上榜？假如在高速時車內風噪很大，開久瞭未免會令人心煩意亂。在隔音方面日系車確實做得不如美系和德系出色，在同級別中美系和法系車的靜謐性多數是做得最出色的。
一， 標致508
官方指導價 ： 15、97-25、47萬
級別 ： 中型轎車
標致508L是一款中型轎車，並且 還是沒有幾個值得推薦的標致傢用車，由於508L占有許多當上熱賣車的條件。新508L的外表有非常強的法國風格，但已經順眼許多。又寬又長的車身意味著寬敞的車內乘坐空間，溜背的造型顯得特別 時尚 。內飾是標致508L最突出的地方，它會讓你感到猶如坐在戰鬥機座艙裡面。配置也很合理，低配還未到17萬低於主流水平。唯一值得吐槽的，或許唯有那臺用瞭多年的動力系統瞭。
二， 邁騰
官方指導價 ： 18、61-30。99萬
級別 ： 中型轎車
邁騰是一汽大眾旗下的中級商務傢用車，跟帕薩特組成瞭B級車雙雄。和日系對手不同，邁騰整體風格偏向於中年的消費者，優秀的內飾質感和座椅舒適度，幫助車主應付商務或傢用也能遊刃有餘。但90後開邁騰給人的體驗感覺像是偷開老爸的車，所以相對來說邁騰在市場上有點偏小眾瞭。
三， 君威
官方指導價 ： 17、28-25、98萬
級別 ： 中型轎車
君威是別克旗下的中型轎車，既能運動又能傢用，可以滿足大傢的用車需求。設計風格有特色，滿滿的運動風格，君威GS版本讓運動的氣息提升到瞭極致。這種風格還展現在三大件，超過200匹馬力和靈活的底盤同價位同級別裡鮮有對手。面對傢用需求君威搭載瞭豐富實用的配置，空間隻能說一般般，但已經綽綽有餘。
隔音效果好還是不好跟使用的輪胎類型有一定關系，還跟車門上面的密封條有一定關系。買車前可以試駕一下，試試隔音效果。
哈弗
別克凱越。
謳歌，這個我記憶很深，日產、德系這個價位都沒有謳歌的隔音做得好，國產就更不用說瞭
假如開拖拉機不用考慮隔音問題
當然越貴越好啦！！！
四：福特的車怎麼樣?
first of all福特車毋庸置疑能買。便宜的話4s點福特優惠力度說的過去。
我開過福特兩款車，開過2、0t的蒙迪歐和3、5自吸的探險者。
first of all說說蒙迪歐，一個阿斯頓馬丁臉就能夠讓蒙迪歐在同價位的車中回頭率高一些。
開起來的體驗感覺初段感覺沒有2、0t的邁騰那種感覺，不過油門踩深一點隨著轉速上升速度也會上來。開起來底盤比較緊湊，側向支撐還是很到位的，在高速上隔音還是比較令人滿意的。
探險者我開的是20二十四款3、5自然吸氣的，市區少高速多，感覺輸出很線性，腳底下踩多少有多少，長途旅行比較舒適。轉向我認為與蒙迪歐比起來有些模糊。還有比較重要的一點是探險者的底盤特別低，不要說城市越野，偶爾走一些爛路都會拖底。吐槽一下20二十四款的探險者，鑰匙是硬傷，沒有一鍵啟動能原諒，不過弄一個電動車那種鑰匙有些過分瞭。
兩輛車隔音效果相對較好，行駛質感、空間方面以及底盤和懸架都對得起這個價格。一般碾壓個減速帶隻有砰砰兩聲，沒有多餘的彈跳。油耗是硬傷。但是8ta變速箱要來瞭也是可以期待一下的。
我前同事花瞭20萬買瞭一臺福特的蒙迪歐，不過周圍的人都嘲諷他花20萬買個這個玩意，不過依照他的講法就是旋鈕檔把 科技 感十足，而且動力很強勁，除瞭油耗高瞭點之外，都很不錯，為啥車主說福特的車好，外人說福特不好？福特真的那麼差嗎？
福特的發動機不管是1、5T還是2、0T發動機，在同級別的發動機中都是中上水平，而且福特的發動機不吃油，固然福特的車油耗好，不過是極少數可以加92的渦輪發動機，變速箱有6AT、8AT和10AT，固然比不上愛信、ZF、派沃泰，不過也無比的穩定可靠，而且福特的底盤無比的紮實厚重，一點都不飄，行駛質感很出色。
福特的質量相信車主都瞭解，無比的穩定，不過毀瞭福特的口碑的就是13年的斷軸事件，並且是福特全系斷軸無一幸免，福特百萬的口碑就這樣被長安毀瞭，不過除瞭這個斷軸事件之外，福特皮實耐用的口碑還是不吹不黑的，福特的質量好還是不好，車主最清楚。
福特的三大件和質量的確是穩定，不過這幾年福特的內飾做的比較過火，蒙迪歐的大平板，探險者的大寶劍，福克斯的三缸，這幾個使得原本喜歡福特這一品牌的消費者都被實力勸退。
福特算是一個比較倔強的品牌，為啥這樣說，像別克皆會選擇降價換銷量，不過福特他不肯，像福克斯、銳際、銳界、探險者這幾個車型，和同級別相比，價格難以形成有效的競爭角逐力，這也實力勸退瞭很多人。
福特的車怎麼樣？福特的車是很不錯，動力強，底盤穩、隔音好，還不挑油，不過福特的內飾做的滿滿汽配城的風格，而且做工相對比較粗糙，價格又不具備優勢，所以福特是好車，不過賣的不好也是有原因的。
那麼問題來瞭，你認為福特怎麼樣？值得買嗎？
歡迎大傢在留言區下方評論留言交流，在這兒AI少祝大傢早日買到自己愛車，歡迎大傢關註AI少。AI少每一天都會與大傢一起交流，共享，學習有關 汽車 方面的知識，謝謝！！！ 。
老話說，百年福特，毀於長安。
我們單從福特品牌來說，該車屬於美系車，並且 歷史 悠久，技術性能都很好。外觀設計方面，福特設計都還算大氣中庸，安全和動力也皆有挺好的表現。歸根結底該品牌是以實用性為主。
缺點就是長安國產之後，其實沒有發揮出它的優勢，長安的裝配工藝實在是不敢恭維，產能方面也跟不上，再就是它的營銷能力跟主流的合資車比較還是有一定的差距。品牌定位不夠突出，打比方說說福特的旗艦車型在國內不被認可，原因是同樣的售價大傢回去選擇別的品牌。十萬多級車的車型銷量反而最好。長此以往，福特也許會淪為跟自主品牌競爭角逐的局面。
福特 汽車 公司是世界最大的 汽車 企業之一。1903年由亨利·福特先生創立創辦於美國底特律市。自2001年進入中國市場以來成功推出瞭福克斯、翼虎等 歷史 上的熱銷車型。
那麼福特車有啥優點呢？1。安全性：
1。福特大部分車型在車頭配備的塑鋼車頭，更是同級獨一無二的強度硬。
2。A柱B柱采用的硼剛的鋼材，硬度是同級別車型硬度的3-5倍。
3。福特還有獨一無二的“籠形車身”，給車內的人全面的保護，發生危險時，最大程度保障車內的人身安全。
4。福特的車子都是一體沖壓而成，一體沖壓有天然優勢，避開瞭焊接的如此問題。
5。福特的車子在鋼板的使用上從來沒有吝嗇，固然我福特的車子在車身剛度方面有本人的優勢，皮糙肉厚，但這也造成瞭另外一個不利因素，就是福特的車子普遍油耗要比日系同級別高一些。
2。底盤紮實
眾所周知美系車底盤偏硬，這也說明福特更加註重於駕駛感和操控感，高速開起來會感覺底盤很穩，沒有松散的體驗感覺，這是相對於日韓系車的區別之處。
福特的不到之處。
第1、內飾做工粗糙，缺乏設計感。作為美系車的典型代表，福特一直秉承著美系車那種粗狂的設計風格，不但內飾做工粗糙，並且在設計上也缺乏美感。
第2、變速箱體驗差。變速箱一直都是美系車的一大通病。一直存在變速箱異響和頓挫的問題。
第3、品控不夠嚴謹，小毛病比較多。福特的質量問題也一直是消費者詬病的點，國內更有“百年福特毀於長安”的講法。
第4、油耗偏高。因為美國油價便宜，美系車向來皆不是很在乎油耗，但此刻節能減排成為全球趨勢的今天就顯得不合時宜，此亦為無數福特車主頭疼的地方。
因此講，假如註重安全和行駛品質就選福特，不過 也要接受油耗、變速箱、內飾的弱點。
百年福特，死於質量。我是福特的車主也是見證人。20二十四年10月在濰坊天盛買瞭輛福特探險者2、3T高配。但是幾個月，記得是春節前後，發現啟動困難，打不著火，急與售後聯系，數次交涉搗鼓瞭數次終於換瞭電瓶。重點是未到一年又壞瞭，售後說白瞭，超保瞭，隻一年。電瓶沒解決突然發現輪胎起毛瞭，裂縫達1厘米左右，嚇一跳爆胎如何辦，凡正福特是無論你，又搗鼓瞭數次，給我換瞭輪胎。這不進入濰坊兩季瞭，又發現車頂漏水瞭，又開始搗鼓瞭。
因此在給福特 汽車 評價之前，先看近三年的銷量走勢，
銷量走勢倒是顯現出瞭“進步”，但僅限於長安福特，然而基數還是還算小；以20二十四年的 汽車 廠商排名為參考，長安福特的排名為22位，第二1位的成績是一汽紅旗超三十萬輛，第二0為是廣汽乘用車超32萬輛……由此可見長安福特的競爭角逐力並不強，先看福睿斯吧。
福睿斯的用的是三缸自然吸氣1、5L發動機，水平不用於同級國產轎車對比，不客氣的說是福睿斯不配；就與三缸英朗對比吧，英朗最起碼用瞭動力更強的1、3T加上輕混系統並匹配6AT手自一體變速器，真實起售價一度低至8萬以內，福睿斯水平不行但貴瞭一些。福克斯也是三缸機，有1、5T選項但動力平庸，唯一的賣點就是個外殼瞭。
長安福特旗下的轎車並不多，不過還有蒙迪歐和金牛座，這兩臺車與同級車的通用系轎車對比差距明顯，隻有金牛座和同級德系或日系車對比才能顯現出優勢；可是這個價格區間內的熱銷轎車已經有後驅、四驅、混動四驅的中型和中大型轎車可選，僅有前置前驅選項的金牛座仍舊沒有競爭角逐力；包括林肯轎車也不例外，由於福特林肯轎車也隻是有前驅車可選。
長安福特旗下的SUV選項在增添，翼虎、銳際、銳界，再加上探險者，銷量有所提升也不足為奇；不過呢加上轎車攏共隻能實現超21萬臺的年銷量，平均下來的成績就會非常難看瞭。這幾款車的銷量低也不難理解，撇開翼虎不談，銳際和銳界的變速器就有硬傷，銳際隻有旗艦版、銳界隻有部分特殊版本的8AT變速器才有“手自一體”模式，其他版本是最一般的AT，減配的有些不加以掩飾瞭。發動機又都是同款2、0T，功率扭矩足夠大，不過在同級車裡不能算是最高，在純燃油動力陣營裡就有兩臺國產SUV可以超越福特，若是再加上插混車的話，這兩臺車的排名就要大幅往後靠瞭。
探險者是福特目前定位最高的中大型SUV，2、3T&10AT的水平不低，特別是10R80縱置變速器的水平挺高；不過呢競品中有同樣使用縱置平臺卻用六缸發動機的紅旗HS7，有跳過變速器采用增程式電驅的理想ONE，面對這幾個車，探險者不論在實力還是品牌價值上都輸得很徹底。
所以長安福特的系列量產車沒有啥特別搶眼的車，包括全新跨界SUV-EVOS也不例外，定價22、58-25、98萬區間卻隻有前驅，這便是“找死”。
江鈴福特沒有啥好說的，乘用車表現都很差，SUV車型有領界、領裕、撼路者，領界是江鈴馭勝停產的S330換福特標的車，換標後還降級瞭發動機的動力，並把福特6AT換成瞭邦奇CVT，品質下滑價格升高，如此的車沒有啥好討論；領裕也是隻有前驅，用中等水平的2、0T匹配上汽研發的六檔濕式雙離合變速器，標準有些低。
最終隻有撼路者這臺硬派SUV還算不錯，2、3T&10AT的組合夠用瞭，可是面對即將交付的3、0TT-V6 MHEV&9AT的坦克500又顯得尷尬瞭一些。
江鈴福特的銷量支撐車型是輕型輕客，此刻有前置前驅、後扭力梁的新全順，發動機水平一般；還有使用老舊2、2T柴油機的新世代全順，這幾個車個人認為剩下的著重是品牌價值，由於從發動機到變速器，同價位皆有水平更高的國產輕型客車，打比方說大通V90系列。所以大通輕客的銷量和市占率都不斷提升，福特輕客就顯得比較乏力瞭。
至此對於福特能夠給出個人評價，隻能給出差評，這個美國品牌感覺挺“傲氣”但卻看不出哪裡值得傲嬌。
天和MCN發佈，保留版權保護權利
20二十四年，福特的F系列的銷量達到瞭90萬量。在國內，我們熟知是福特F-150猛禽，而今天要說的是福特的Super Duty（超級任務）車型，說它是皮卡車的霸王龍，百分百是當為無愧。Super Duty這個名字在1999年首次用於F系列，涵蓋瞭比F-150更大的所有卡車。該系列包括F-250，F-350和F-450等車型。
外觀更加野蠻，空氣動力學更加優化，采用LED大燈
20二十四款Super Duty針對前保險杠和前進氣格柵進行瞭重新設計，優化瞭新車的空氣動力學設計，同時為全新發動機提供更佳的冷卻效果。
此外，新車的前大燈組加入LED光源，同時尾燈組設計進行瞭升級，在後端也采用瞭新的後保險杠，後擋板和尾燈。
內飾兼顧 時尚 與實用
固然是皮卡車，不需要豪華精致的內飾，不過 時尚 和功能也在Super Duty內部和諧共處，具有漂亮的儀表設計和實用的佈陣與佈局，即便是精簡的內飾也是符合人體工程學，也擁有簡單容易的控制裝置和用料考究的材料。
20二十四款Super Duty內飾沒有進行過多調整，整體以實用性出發，不過提供多種飾件可供選擇，包括可用於洗滌的乙烯基材料，柔軟的納帕皮革和名符其實的木質裝飾。
7、3L自然吸氣V8汽油發動機，10速自動變速箱
目前，Super Duty可選擇兩種發動機，一種6、2升V8自吸發動機和6、7升V8柴油發動機。作為入門級動力裝置，6、2L將在20二十四款車型中保持不變，它真的可以輸出385馬力和430磅/英尺的扭矩。20二十四款加入瞭一款7、3L的 V8發動機，福特稱這款發動機“預計將成為同級別中最強勁的V8發動機。”
預計它也將取代目前用於F-450和F-550中的入門級的6、8L V10汽油發動機，並匹配10速自動變速箱，它事實上與如今的6速自動變速箱大致相同，重量僅比舊變速箱重3、5磅，這款重型變速器的齒輪比跨度比舊的六速變速器更寬，重量僅為3、5磅，同時不會占用卡車下方的任何空間。
結合新款的發動機，福特聲稱新款Super Duty將具有比之前型號更大的有效載荷和牽引能力，拖得瞭遊艇拉得瞭鋼板，但未提供具體細節與關鍵。
拖車輔助功能讓拖車更容易
開皮卡的難易程度顯然要比開轎車要難許多，車身的大尺寸是一個方面，不過倒車是最難的，假如想讓拖車拐彎需要先反打方向，緊接著等拖車調理好角度在迅速往意向方向調整，需要一定時間的練習，不過新款Super Duty可Yi經過Pro Trailer Backup Assist（Pro拖車輔助功能），從而大的降低瞭難度。
簡單容易的說，就是通過一個簡單旋鈕，系統幫助駕駛員自動調整方向，自動反打，通過安裝在儀表板上的表盤，可以依照想要拖車的方向轉動，並觀察卡車是否正確地以正確的方式移動方向盤。
雖是皮卡，駕駛輔助技術也不落後
20二十四 Super Duty將獲得新的駕駛輔助技術，例如自動緊急制動，盲點監控和車道保持輔助。另外還提供Pro Trailer備份助手，該系統允許駕駛員控制轉向並使用攝像系統來提供進一步的指導來連接各式拖車。
每個型號還包括4G LTE連接，移動熱點可連接多達10個設備，無線充電和USB端口同樣也是提供的。
終結話：20二十四 Ford Super Duty將於20二十四年秋天上市銷售，有六種主要裝飾：XL，XLT，Lariat，King Ranch，Platinum和Limited，預計入門級價格不會低於35，000美元。受制於國內的條文，皮卡的普及離我們還是有一些時日的距離，不過看看也不失為一種享受。
自己有一輛福特的車子20二十四款的翼虎 首選說車吧 操控沒得說 駕駛不錯 不過內飾有點low瞭 動力方面不錯 美國車皮糙肉厚的 安全沒得說 網上傳的斷軸 基本不值得信 這款車歸根結底 業已不錯啦 油耗有點高 不過這是美國車的同病哈
蒙迪歐二年，一切很好。後續待觀察。
特好的。其硬派、耐用、通過性好、操控敏銳且空間大是傢庭及 時尚 道選！！！
五：與金牛座配對的星座有哪些
與金牛座配對的星座有哪些
與金牛座配對的星座有哪些，每個星座都有著自己的脾氣和性格，運勢與運氣是一個人氣運的展現，這個星座面對迥異的態度也是有不同反應的，星座的解釋和咱們國傢的12生肖也是有相像的地方的，接著下面就由我帶你瞭解與金牛座配對的星座有哪些。
與金牛座配對的星座有哪些1
金牛座配對星座第一名：摩羯座
星座配對指數：100
星座配對比重：52：48
星座配對點評：星座愛情裡，兩個同屬土象星座的你們，不可能有驚天動地狂風暴雨般的戀情，多數是細水長流，有如磁鐵般緊密契合的滿分組合。金牛座和什麼座最配？跟你一樣，摩羯十分註重和重視完全擁有對方。為瞭儲蓄與傢庭快樂，你們兩人可取得互相協調，你的美麗與可敬，使摩羯安心。彼此對戀愛的忠誠度一致，使你們的愛情前途遠大。摩羯可從你的身上發現溫柔與俏皮的一面，而你也能認同摩羯的真誠與可靠。
星座配對匯總：金牛座和摩羯座同屬土象星座，你們之間不可能有驚天地泣鬼神的戀愛，多數是小橋流水般的綿長縝密的超高分伴侶組合。金牛座最佳配對星座？金牛和摩羯都是十分註重和重視擁有彼此，為瞭傢庭的和睦、快樂，你們二人要互相協調，感情上對彼此忠貞是排在首位的，這不過你們的情感道路走得愈來愈穩愈來愈遠。
金牛座配對星座第二名：處女座
星座配對指數：100
星座配對比重：48：52
星座配對點評：追求純真愛情的金牛座，與處女座樂於服務他人的性 格極其適合。金牛座和什麼座最配？處女座信守雙方的約定，使你安心不已。不過，你也必須避開出現孩子般的嫉妒心與占有欲。若能以成熟人的面貌與之交往的話，關系將會順風順水。
星座配對匯總：金牛座們追求的是忠誠、純潔的戀愛，與處女座們認真的性 格極其合適。處女座對人對事負責守信讓你感到十分滿足。不過，你要勁量避開孩子氣般的嫉妒心和占有欲。把自己成熟、大方的一面展現出來，兩人之間的聯系則非常順利。
金牛座配對星座第三名：巨蟹座
星座配對指數：90
星座配對比重：44：56
星座配對點評：巨蟹座待人真摯，跟你一樣很註重安全感，亦有儲蓄的習性。巨蟹不會那麼容易流露真情。金牛座最佳配對星座？若到瞭可以信賴的地步，你將是他唯一值得吐露心事的人。並 且，巨蟹也向往像你這種類型的人，而你也能積極地去接受巨蟹的溫柔與體貼。一旦交往下去，假如沒有很嚴重的問題，可望步入出嫁禮堂。
星座配對匯總：巨蟹座對人真誠友善，你們都非常註重安全感，都不喜歡胡亂消費，有儲蓄的好習慣。巨蟹不容易相信人比較來說有些敏感，不過假使你用心去感化他，一定能夠得到他的信任，他將會把心裡從未告知過他人的事訴說給你聽，你將會是他唯一的聽眾。並 且，巨蟹座也向往你能給她的安定、幸福生活。一旦開始交往，隻要不出現什麼重大問題，步入出嫁的禮堂指日可待。
與金牛座配對的星座有哪些2
處女座
是還是不是不料和金牛座最為匹配的，竟然是處女座，這個被黑得最慘的星座？其實也就是說，處女座固然招黑，不過假如身邊有處女座的friend，可能還是會覺得，處女座細致，追求生活細節與關鍵，是個品味挺好的星座。在無緣無故被黑到
出血以後，還是返回來看一看處女座的優點吧。為啥會講金牛座和處女座最為匹配呢。first of all是金牛男和處女座女生，金牛男穩重，是工作型男人，在事業方面的穩定和踏實，還有生活上的穩重，會安撫偶爾顯得比較神經質的處女座。處女座女生可能顯得更加精神緊張一點，不過處女的優點亦有啊，打比方說品味高雅，對生活和一些細節與關鍵，都有著自己的追求，個人形象一般不錯，這很符合金牛男對於配偶的'要求。
假如是處女座男生和金牛座女生，那麼處女座男生那無處安放的靈魂，也許會在金牛座女生這邊得到慰藉。金牛女踏實中帶著柔情，會和男生一起打拼事業，是比較單獨自主的星座女，滿足處女男對配偶的要求。
雙魚座
雙魚座是水象星座，心有千千結，說的就是雙魚座啦，無論男女的雙魚座，在面對愛情時，都會情感感情泛濫，有一種有情飲水飽的滿足感。不過金牛座如大地般堅實的常態，遇見雙魚座，再強硬也會化作繞指柔，想像一下，土遇上水，就成瞭泥巴，黏黏糊糊的，就是愛情的體驗感覺瞭。但是雙方也許會有一個磨合的階段，由於在剛開始的互相招引過後，眼裡的濾鏡慢慢沒有瞭，可能就會意識到，金牛不浪漫，雙魚座又超級喜歡浪漫，尤其是雙魚女，也許有偶像劇情結，這樣，雙方就需要互相理解和遷就瞭。
生活固然不是演電視劇，可是卻遠比電視劇要有更加的多的可能性，在柴米油鹽當中，在每一個言行舉止之下，所以雙魚要認識到，生活不是偶像劇。另一邊呢，金牛也要有點生活的儀式感，有時候來點小浪漫，是生活的調劑品。
摩羯座
和金牛一樣，都是土象星座的，可可以在一起，會有一種無聲的默契，彼此隻要捆綁在一起，就能為瞭共同的目標，好好打拼，一起經營本人的小傢庭。因 此，雙方之間或許沒有轟轟烈烈的情感表達，卻會日久生情，像傢人一樣，彼此風雨共舟。不過，摩羯要是和金牛在一起的話，雙方其實完全可以有時候浪漫一下，為生活增加一點小情趣趣味，增添關系的黏性，這樣，彼此才不會被外面的繁花迷瞭眼，找未到回傢的路瞭。
六：金牛座和哪個星座合得來
金牛座和哪個星座合得來
金牛座和哪個星座合得來，金牛座是屬於土象星座，金牛座的品德性格喜歡追求平淡的活法，即便是面對愛情，他們更加渴望得到一份穩定的情感，那麼金牛座和什麼座合得來？一起繼續往下看一下吧！！！
金牛座和什麼座合得來
第1名：天蠍座
星座的排列天蠍和金牛是對立的兩個星座。因此金牛與天蠍座是典型的互補結合，金牛座的忠誠可以贏得多疑的天蠍座的信任，感情發展也許會一日千裡。金牛座的人不喜歡誇張不實的情感，而希望感情細水長流，戀情逐漸穩定成長。
第2名：處女座
金牛座和處女座可謂是天生的一對，處女座的女生不虛榮，不做作，不浪費，根深蒂固的樸實對傢庭很負責，對於傢人，他們更追求的是平淡踏實。如此的處女座女生，能夠給予金牛座的男生許多的安全感。金牛座與處女座的情感，不會一見傾心，卻可以在穩定中求成長；對金牛和處女來說，平實而舒適是最有利的愛情態度。他們認為真心相守畢生就是最浪漫的事。
第3名：摩羯座
金牛座和摩羯座都屬於土象星座，他們對於感情的態度和方向是比較相似的，對於感情，都不喜歡細水長流，願意為瞭大傢共同的未來而制定務實的計劃，對戀情十分的有安全感和責任感。於是，金牛座和摩羯座的'男生女生談戀愛多數都可以修成正果，走入愛情婚姻的殿堂。不喜歡輕易變動現實的活法態度，總得要花上一些時日去接受新的事物及感情也是這樣。
金牛座配對
1。金牛座配對：金牛男和射手女
個性化剛健，喜愛隨性的射手女和柔和呆傻喜愛平安穩定的金牛男挑選一起以前，務 必要十分掌握另一方，因為大傢的關聯多數是由友誼轉換成感情，一起前大傢其實沒有看清另一方是還是不是自己一身需要的。實質上是截然相反的兩大類人，1個內向型1個性格外向，1個實際1個心浮氣躁，1個靜1個動，1個傢居住宅1個憧憬繁華世界。習慣待在自己一身的衣食住行生長習性裡，沒法為感情作出很大的更改。決策一起前務 必要深思熟慮。
金牛男和射手女的思索邏輯性全然不同，即使因為互相之間招引住而歡聚，如果想長期十指緊扣是十分艱難的。金牛男很寫實主義很靦腆，而射手女在感情中是很依賴對方的。金牛男不管做全都喜愛有自己一身的方案，辦事循規蹈矩。而射手女辦事沒有啥方案，想起哪些就馬上去做。如果產生不開心的事兒，金牛男通常來講會坦誠相待，而射手女那麼是記憶減退的。金牛男會自己背地裡再次不愉快，但看見射手女的開朗坦率，又狠不下心再次擔心下來。不要再認為金牛男的自己做本人的不做聲，就象征著他會終究忍受下來，假如超出他的極限就絕不再回頭!
2。金牛座配對：巨蟹女和金牛男
金牛男一開始每段情感感情是比較慢的，她們的愛情是漸漸地積累的，不容易突然之間就暴發，歸屬於普普通通型，會很專心致志去守衛每段情感感情。巨蟹都是相同，自己一身 就追求完美歸屬感的巨蟹女會積極自發性費盡心思讓另一方感覺舒心。平時生活倆位也可以互相之間賞析，巨蟹女對金牛男的工作心態有信心心，金牛男對巨蟹女的賢淑贊嘆不已。2個是甜美的組成。
巨蟹女和金牛男是有許多相同點的，巨蟹高度關註傢裡，喜愛自己一身的傢裡，金花針對錢財、特色美食、母親小孩很高度關註。金花針對巨蟹的善解人意很享用，在巨蟹有困難時，會適度給與同情和協助，這針對巨蟹而言，會使她們很打動，在金花的眼前，巨蟹可以很釋放壓力，無需有意隨身攜帶痛苦面具掩藏自己一身。另外金花針對傢裡的使命感和情感感情的固執專一會兒給巨蟹挺大的歸屬感。金花的安穩努力工作，能為傢裡產生財富，巨蟹是好老婆，將傢裡的任何皆可以清洗好。她們互相配合，衣食住行將過得很柔美。她們會是另一方理想化的對方，兩人可以建立1個極致的傢裡。