提車如何知道是還是不是新車新車車輛剎車(購買新車提車註意和提防問題與事項有哪些)
一：提車如何檢查新車
檢查新車重點分為兩個方面：車輛檢查和發票檢查。
1、車輛檢查主要包括：漆面、生產日期、整車檢查、後備箱檢查、車輛內部、車頭部分、車底部分、車架號、電瓶的健康的狀態情況。
2、發票檢查主要包括：
（一）四聯發票：發票聯、報稅聯、登記註冊聯、抵扣聯。
（二）車輛合格證：這個偶爾店傢會抵押出去，要記得查看。
（三）保險單。
（四）車輛信息表。
（五）車輛一致性證書。
（六）使用手冊。
（七）購車合同。
（八）三包憑證。
（九）環保標志。
（十）交車確認單：簽署交車確認單時要檢查單上內容，交車確認單上內容許多，還是要自己檢查確認一下為好，別有得寫沒得沒得寫有的到時候有理說不上來。
新車上路的程序？
1。購買保險
2。上臨時牌
3。交購置稅
4。工商驗證
5。驗車上牌
二：買車如何才能證明是新車?
此問題說簡單也簡單，說復雜也特別的復雜。此問題可能對於絕多數的friend根本就不算問題，也沒考慮過。不過對於心存僥幸的friend，可以說就是一個你輸不起的大坑。
一般而講，假使你在正常4S店或者二網經銷商處購買的新車，大體上都是全新的車子。俺們是可以從隨車的合格證，或者車身上的銘牌，看見最新的生產日期。
你也可以看一下新車上的裡程數，以及車輛輪胎上的胎毛磨損程度來推測斷定。一般而講，新車都是十公裡以內的裡程。
在筆者較長的從業生涯中，也確實見到瞭個別經銷商用展車去忽悠顧客。筆者這裡說的展車還不是一般放在店裡的展車，是經銷商去各地鄉鎮巡演的車輛。這幾個展車通常都開瞭一二百公裡可能裡程已經確定被清理掉瞭。不過一個致命的問題就是，這輛車子擁有較多的刮痕，以及胎毛磨損嚴重，所以店裡還可能對這輛車拋光過瞭，不過如此的畢竟少數。要杜絕也特別的簡單，讓銷售在訂單上寫清楚瞭，不要展車，裡程是10公裡以內的新車。
再打開引擎蓋觀察一下，一般跑展會的車，機艙裡面有許多灰塵，要麼灰塵許多，要麼被店裡用儀表蠟噴過瞭，裡面油汪汪的體驗感覺，也是不正常的。大體上這樣操作下來，可以99%保證你購買的是新車。
在筆者的從業生涯中，也見過購買到的故障車，一位朋友在網上看見瞭自己心儀的一款汽車，而且這款車型的價格和當地相比具有相當大的差價。後而定金打過去，用瞭拖車直接拖回來瞭，這是一輛奧迪車，具體型號就不多說瞭。沒過多長時間，車子的變速箱徹底掛掉瞭，當初說好的全國聯保，不過真真正正遇見問題時候，這位朋友所在居住地的經銷商都是一推，二無論，因 此，退車大體上是無望瞭。
最後的結果是費瞭九牛二虎之力和廠傢溝通，由當地的經銷商進行免費維修，這換誰都不爽，畢竟新車買來還沒開幾天，就顯現瞭這麼嚴重的故障，擺明瞭就是故障車當新車銷售。
這怨誰呢，怨本人的迷戀。所以買車你要麼去正規的經銷商處購買，自己留個心眼。就好像筆者文章前面所介紹的操作下來，你大體上不會買到舊車。
假如實在想省錢的，去一些二網經銷商處購買也行，不過前提務必要跟這位朋友的關系很好，畢竟他們的眼光還是特別毒辣的，而且他們也不希望購買的二手車，比你要專業許多。至於沒認識的人，或者網上交流認識的，緊接著去外地提車，這種事大約率不依靠譜。
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。
三：怎樣確定買的車是新車
1。看生產日期
first of all看下車子的生產日期，假如是比較久之前的，那麼車子就或許是庫存車瞭。
生產日期和提車日期之間隔多長時間才是正常的呢？
這就要分兩種情況瞭。假如你買的是現車的話，那麼生產日期和提車日期之間相隔3個月內，都算正常。
假如你是預訂車的話，那麼生產日期和提車日期時間相隔1個月內，就是正常的。
2。看發動機艙
打開發動機艙，看看整個發動機艙的清潔程度。
新車沒怎麼開過，發動機艙或許應該是整潔如新，發動機表面光滑無痕跡，各式接線嶄新無積塵。
3。看下排氣管
把手指伸進排氣管內，看看是否變黑瞭，假如是的話，說明車子開瞭有一定的裡程。
4。看下輪胎
一般新胎皆會有像油漆相同的電腦線，側面亦會有胎毛，胎毛50~100公裡就會磨沒瞭，所以假如胎毛完全磨損掉瞭，說明車子的裡程數不正常。
假如是能明顯看見輪胎上的磨損的話，那更說明車子跑瞭不短的路程瞭。
5。看下踏板
新車相比於試駕車、展示車來說，因為行駛裡程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是離合踏板都會很新。
所以假如能看出磨損，那說明車子的形式公裡數一定不低。
另外，像內飾、門把手、座椅等位置，假如是試駕車或者展示車，由於有許多人接觸過，所以必然會留下痕跡，也可以作為判斷的一個根據。
四：提車時怎樣驗新車
提車時驗新車方法就是：
1。檢查車身漆面
first of all肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是不是有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是不是有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是不是有修復痕跡。
2。檢查車輛銘牌
汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，須留意看出廠日期是否相距太長久，一般而講，假如時間超過半年，那麼這輛車很有或許是庫存車或者是試駕車。同時車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致。
3。檢查擋風玻璃
數字代表近日生產年份，點代表生產月份，點在數字左邊，說明是上半年生產，用7減去黑點數，總結出具體年份；假如點在數字右邊，說明是下半年生產，用13減去黑點數，總結出具體年份。
假如車窗玻璃距離新車生產日期太遠，一年或以上，那麼很有或許是車窗玻璃被更換過。
4。檢查發動機艙
打開發動機艙蓋，檢查發動機艙內是否清潔，假如車輛放置時間很長或者被使用過，那麼部分地方會有明顯積塵或污漬。另外檢查發動機機油是否充足，其他油液液面是否合格。
5。檢查輪胎生產日期
因為輪胎屬於采購，那麼生產日期肯定和汽車生產日期不同，這個不用太在意，但是假如輪胎生產日期距離提車日期已經有瞭一定年份，那不如就值得註意和提防瞭。在輪胎外壁會有一組數字，由四位數字組成，前兩位預示一年中的第幾周，後兩位預示年份。
另外還need檢查輪胎的磨損程度，一般輪胎會有胎毛，但是不排除廠商對輪胎進行瞭去胎毛處理，那麼這樣就要看看剎車盤或者底盤有無磨損，一旦有激烈駕駛過的痕跡務必要及時與店傢溝通。
6。檢查內飾
坐進車內，仔細聞一聞車廂內是否存在明顯異味，一般被水泡過的車會有一股黴味，另外還要觀察一下內飾是否存在傷痕或者嚴重污漬。
7。檢查車輛基本功能
打比方說車窗是否正常升降、空調是否制冷、出風口是不是有異味、中控臺功能是否規律運作、雨刷是否正常、燈光是否正常點亮、天窗是否正常開啟關閉等等。
8。試運行車輛
在允許啟動發動機的條件下，俺們是可以要求啟動車輛，註意和提防觀察發動機怠速是否平安穩定、方向盤是否明顯抖動、前後座椅是否明顯振動、車內是不是有明顯噪音等等。
9。檢查車輛手續
打比方說購車發票、合格證、車輛一致性證書、機動車登記證書、三包證明、車輛使用手冊、新車交付確認表等等。假如由4s店負責上牌，辦理保險，那不如就還need從銷售手上拿取保險單正本、保險發票、交強險發票、車船稅發票、購置稅發票、完稅證明以及交強險標。
五：買新車的註意和提防瞭:提車時怎麼判斷車子
提車時如何判別是新車，需要掌握以下這類辦法，車輛儀表盤的公裡數要在8公裡以內，一切的螺絲上皆有顏色的劃痕做的記號，內飾有包裝膜，車漆外表有維護膜，這樣你能夠請求4S店不要除去，等你看完車肯定以後在去除，最要緊的就是購置車輛務必要看見車輛合格證以後在付款。
買瞭新車，去提車時要小心什麼？需求檢查車身外觀，車的內飾、剎車、後尾箱、公裡數等。詳細如下：1。檢查外觀，first of all應該總體觀看下車身，第1覺得有還是沒有哪裡不諧和的，之後看車身漆面能不能存在色差，這裡要小心一點，新車除瞭前後杠白色車漆會有較明顯色差，其他顏色根本都不存在色差！！！多留意車門、車架、車梁的焊接處，能不能平整，或者焊接處能不能過多。
2。檢查內飾，看看能不能諧和，內飾能不能有破損的中间位置，尤其是座椅，之後每個座椅都坐上去，看看乘坐溫馨性能不能正常。
3。檢查剎車踏板以及離合踏板。如果是自動擋車型，需求多試試冷車剎車踏板和油門踏板，能不能足夠順暢。並 且，一定要踩兩腳剎車，仔細領會剎車踏板能踩下去的深淺變，如果覺不能得到腳下愈來愈“硬”，那麼這樣就闡明這車的剎車泵有問題。
如果是手動擋車型的話，則務必要試一試離合器的能不能順暢，以及各個檔位掛入能不能同樣順暢。
4。驗後尾箱比擬簡單，翻開後尾箱之後查看能不能潔凈整潔，後尾箱能不能有不合理凹凸。之後就是檢查備胎，這裡需求留意查看備胎能不能磨損，以及備胎的消費日期，還有工具能不能齊全！！！
5。檢查底盤，需求趴下來看看車身下面有還是沒有油污，以至是滴落的機油點。如果發現，空中有陰濕的中间位置，不管是油還是水，務必要親身“沾一下”、“聞一下”。
6。檢查機油顏色和電瓶普通來說，新車的公裡數，皆在100公裡一下。需求拔出機油尺，看看機油的顏色，如果發現機油曾經變黑，那不如就闡明這車肯定有問題。另外，我們能夠看看汽車電瓶，隻看接頭有否腐蝕以及小窗能不能綠色就行瞭。購車前的留意問題與事項有哪些？
簡單講要看清合同，合同中要寫明車型，車價，顏色以及車輛辨認代碼/車架號，汽車消費日期。交車時間，合格證，發票（一式五份其中三份是購車人的，購車人的三份一份繳置辦稅，一份上牌，一份留存。），置辦稅申報表地點。驗車後付尾款。商定好違約義務。
驗車蘊含車的各項配置功用可正常運用無異響。車身漆面無缺陷，玻璃無瑕疵。內飾潔凈整潔，無損。合格證上的編碼與車分歧。合同中要有上述最根本內容。同時談好保險是本人購置還是由銷售商代理購置（倡議本人購置）。
六：買新車的註意和提防瞭:提車時怎麼判斷車子
怎樣批斷你買的是否是新車，還是試駕車！！！
很多朋友買車前大多有過試駕的過程，恐怕很少有人會賣到經銷商處理的試駕車！！！那麼經銷商提供的那些試駕車最終都到那裡去瞭？顯然這是一個隻有經銷商才心知肚明的問題，怕的是有些朋友把試駕車當新車開回傢自己卻一直被蒙在鼓裡。
有過試駕經歷的friend會發現，試駕車輛的裡程表多會被經銷商“臨時”中斷，即將俗稱的“裡程表芯子”拔掉（對電子儀表的處理還要更簡單些）。因 此，按裡程表判斷是否是所謂零公裡的新車，有些過於單純。這裡介紹幾招供大傢參考：
1。看出廠日期。車輛的出廠日期與合格證或許應該是一致的，大部分情況是不太容易改變的。假如出廠日期超過15天，而你又是預付款購車，那麼這樣就要留意瞭……
2。看剎車盤。如今的小型乘用車大部分是盤式剎車（至少前剎車是盤式），看剎車盤是一種非常可靠的根據。一般車輛經過200公裡以上的行駛後，剎車蹄片都會在剎車盤上留下明顯的痕跡。一般剎車蹄片與剎車盤外沿存在1～2毫米的距離，車輛行駛一定距離後，即會在剎車盤的外沿留下通常來講俗稱的“臺”（新車的“臺”很低）。這個“臺”可以 使用手明顯的體驗感覺到。假如你不是老司機，可Yi經過比較周圍的新車來比較判斷。
請註意和提防：這一個辦法大部分情況下是特別準確的，再不濟也能判別你即將開回傢的車是否是新車。剎車蹄片比較容易換新的，但剎車盤就不那麼簡單瞭，且成本和工時也不低。剎車盤上的“臺”是能在車床上“車”掉的，有的維修場合會遇見這樣的狀況，但“車”過的剎車盤厚度要比正常的薄些，同樣可以 使用過比較發現……
3。看車內。從判別新車的角度可重點觀察幾個部位，一個是手經常接觸操縱的部件，如轉向開關，檔位把手等……，再一個就是車門內側的下方，上下車時比較容易在車門內側的下方留下鞋子的劃痕。這幾個痕跡會被用各類溶劑清理掉，不過通過比較與車門內側“雜物盒”內部的顏色可以發現顏色的差別……
4。看外表底盤。可重點從以下幾個方面觀察：在陽光下以適當的距離從不同角度觀察，看車身顏色是否一致；把發動機蓋和行李箱打開，前面重點看“葉子板”內側的空隙處，行李箱重點看後邊兩個角附近的空隙處有無後噴過漆的痕跡。
上面是借鑒一些別人的方式方法，下面談談我本人的方法，有不對的地方請大傢批評指正！！！
新車的公裡數最好別去看，由於據我本人瞭解。三十萬以內的車，基本去一些大點的修理鋪花30元就能夠
清零公裡數，如今的科技太發達瞭，並不能用老的套路來看今天的車子，我本人用的是2種方法，
第1，看機油尺，車子長久運轉，機油會發生顏色變重，有雜質，而新車的機油是淡黃，清澈的！！！
第2，看剎車，油門踏板，由於這幾個是4S不註意和提防，但確是全車磨損最大的部位，用手電照，看花紋是不是有嚴重磨損的痕跡