20二十四的危機危難與機遇疫情線上測算(20二十四年面臨的機遇和挑戰)
一：“非典”時期汽車銷量激增，危機危難與機遇並存的20二十四能不能歷史重演?_百度知 。。。
誰能想到，20二十四年的開局，是一場蔓延全球的肺炎yiqing。為防止yiqing進一步爆發，各地人民隻能留守傢裡，不少中小企業所以被迫歇業。而汽車行業也一樣大受作用與影響，原有計劃被打亂，加上國內車市正處於寒冬期，這場yiqing對中國汽車行業而言無疑是雪上加霜。
但是從積極的一面來看，這場yiqing或許會給中國汽車行業帶來新的機遇。
“非典”的啟示
20二十四年的XINGUANyiqing，使人們回想起2003年被“非典”支配的畏懼，然而當年的汽車市場卻呈現出瞭“非典型”的一面。
據乘聯會數據，2001年至2005年，中國車市每一年都保持瞭兩位數的增長幅度，2003年更是直線飆速上升，銷量同比增幅達到瞭70%。很顯然，“非典”並未對2003年的中國車市產生負面作用與影響，反而好像還有促進作用。
那麼到瞭20二十四年，如此的歷史會重演嗎？
答案顯然是否定的。
first of all，2003年汽車銷量的飆速上升取決於中國那個時候的商場環境，中國在2001年正式加入世貿組織，隨後幾年全國經濟走上快車道。而那個時候的汽車市場，正所謂一片藍海，全國汽車保有量僅為二十四00萬輛。並 且，那個時候的汽車市場基本處於供不應求的狀態，銷量情況實際取決於產量的多少。反觀20二十四年，整體經濟增長放緩，消費者需求持續走低，車市前景仍然不樂觀，因此想要實現03年的汽車銷量暴漲顯然不太可能。
然而與03年情況一樣的是，受yiqing作用與影響，人們對公交車、出租車、客車、地鐵等公共交通工具的需求大減，某種程度上促進瞭消費者購買私傢車的意向，於是，到瞭yiqing的後半段，國內汽車銷量仍舊有望重回正軌。
汽車新零售成形
2003年非典yiqing，最大的機遇可謂是電商行業的崛起，還間接帶動瞭第3方支付、現代物流等行業。而此次的yiqing，諸如網購蔬菜、在線問診、買藥送貨上門、網課、在線辦公等，已開始成為yiqing期間的活法日常。
而對於重度依賴線下經營的傳統汽車專營店及有關的汽車行業來講，新零售模式或已逐漸成形。新零售模式說到底即是線上購車的方式，受yiqing作用與影響，線下客流銳減，目前各大汽車品牌都推出瞭線上營銷活動，打比方說線上展廳、VR看車、直播看車甚至是網上成交、上門試駕等等，讓你足不出門就能完成選車到交車的整體過程。
線上賣車其實也就是說已並 不是新鮮事物，此前已有不少汽車零售商有過這一方面的try，但受傳統購車觀念等方面的作用與影響，線上賣車其實沒有多大成效。不過此次yiqing的爆發深刻作用與影響瞭人們的思維認知、行為習慣和消費方式，線上購車將愈來愈受關註。
對汽車行業來講，從線下零售渠道的營銷模式向新的互聯網經濟模式轉型，不但能拓展線上平臺和渠道、擴展客源，對於線上成交以及線上服務亦會有更大的發展空間。
當然瞭，汽車作為大宗消費，線下交易目前看來仍然是最守舊最穩妥的方式，不過伴隨著新零售模式進一步發展和成熟，未來線上+線下結合的消費模式將會成為主流，沖破時間和地域的限制，無疑更加能穩住消費者買車的意欲。
健康需求打開新出路
XINGUANyiqing之下，除瞭零售模式的轉變，中國車企們好像還在產品方面找到瞭新的沖破口。
吉利最近宣佈先期投入3、7億元人民幣，啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發工作。這款車主要面向普通消費者的消費級產品。此外，吉利還將研發國內首個真真正正以“N95型口罩”為過濾標準的車載空調濾芯，打造吉利獨一無二的G-CLEAN：吉利智能生態健康圈。將開發行業領先的IAPS智能空氣凈化系統，首批產品將率先裝備在捐贈疫區的150輛吉利嘉際上。
廣汽新能源也已累計投入5億元進行相關產品功能研發，Aion系列產品配備瞭“太陽能自循環系統““AQS空氣質量管理系統”“負離子綠凈系統”“雙層流熱泵空調”等多項車內空氣濾凈技術。
WEY品牌也宣傳瞭其配備的 “智能生態森林防護空調”，其中搭載的HEPA濾芯對直徑0。3微米及以上的顆粒物過濾效果可達99、97%，堪比N95型口罩。
實際上，車內健康生態一直是汽車研發中的重要課題，最近幾年以來，空氣質量嚴重下降，人們對健康的需求更加註重和重視，而這一次yiqing那麼是放大瞭該層面的重要程度。
對於國產車而言，“同質化”依然是個難以沖破的關口，而此次yiqing中更受關註的“健康”話題，無疑成瞭中國車企們新的出路，這將是中國汽車行業在健康安全產品范疇發展的一個新沖破。
yiqing之下，眼前一片哀鴻，但其實也就是說也是危機危難與契機並存，對於那些積極求變的車企來講，yiqing的爆發，隻不過是一劑催化劑而已。
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。
二：20二十四年有哪些商機，做哪個行業有前景?
20二十四年看似是充滿危機危難的一年，其實也就是說，危難跟機遇常常就在一念之間，在非常時期，常常會有更加的多新生行業出現，以前的時候不被看好的行業也正在慢慢走向成熟和認可，下面談一談個人認為比較有發展前景的行業。
在線教導將會愈來愈被大眾接受。在線上學習，可來確保學生的安全，避開瞭去培培訓學校路途中也許會遇見的安全問題，也不必擔心培訓學校消毒、安全等問題。於是，線上教導的培訓學校僅需要在教學方面多下功夫，把重點放在培養學生的學習興趣，提高學生的學習成績，這個行業還是很有發展潛力的。
成人技能培訓行業將會常態化。過瞭一場yiqing，許多企業面臨活著的危機危難，大量裁員，作為員工提高自己多方面的技能是勢在必行的抉擇。對於沒有技能的，學歷有些低的年輕人，他們找工作的難度還算大，隻有通過學習一門技能才會稍微有點競爭角逐力。另外，即使是有工作的正常人面對巨大無比的生活壓力，許多人希望做一名“斜杠青年”，在業餘時間發展第2職業已經成為很普遍的現象。
自媒體培訓行業將會迎來一波紅利。隨著自媒體的興起，愈來愈多的人想從中分一杯羹，打比方說，抖音短視頻，這個軟件無論多大年齡的人似乎都被安利瞭，不過，具體怎麼玩才能掙到錢，大都人是比較迷茫的。最早一批的玩傢，也可以這樣說是機構就已經嗅到這股紅利瞭，他們已經開始出書，開課程，專門教別人怎麼玩轉自媒體。當电话視頻功能還沒有完全開放的時刻，就已經有人開始大量建立社群、圈粉、拉人數，有一個商學院的海報在我朋友圈最少有四五個人共享，傳播力確實非常強。
電商主播逐漸被認可。繼李佳琦和微婭之後，今年大量的明星和大佬開始入住電商主播的行業，許多產品線下銷售比較困難，大量搬到線上銷售。本身自己很有流量的人投身直播行業變現簡直太快瞭，劉濤的直播鏈接一上來都是秒殺，這說明線上購買力，線上的流量很客觀。
以上是20二十四年比較有發展潛力的行業。
三：二零二零年中國經濟發展仍面臨哪些壓力和困難?
20二十四年，我們中國經濟發展著重是遭遇著消費不足，經濟壓力還算大的緣故。
四：yiqing作用與影響的經濟下，一般人怎樣把握新機遇?
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20二十四年的春節，由於新型冠狀病毒變得及其不同尋常，沒有瞭往年走街串巷的新年氛圍，取而代之的是傢傢足不出戶的隔離。
yiqing，是場沒有硝煙的戰爭，牽一發而動渾身。
這隻突如其來的黑天鵝，對經濟的短期作用與影響巨大，也打斷瞭股市上升的正常節奏。
從中長期來看，yiqing對經濟、對投資市場還會產生如何的作用與影響？我們普通投資者又怎樣抓住這場危機危難中的新機遇呢？
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宏觀經濟
從經濟結構來看，yiqing對守舊的制造業等沖擊還算大，純線下的商業模式受到瞭嚴重作用與影響。
從行業來看，影視傳媒、餐飲、旅遊、交運航空形成巨大利空；而和yiqing有關的醫藥、遊戲等在線教導和黃金等板塊比較受益；金融、科技等的受作用與影響相對比較中性。
從歷史經驗來看，據Wind數據統計，2003年SARS時期，當季GDP增速環比下滑2%，上半年累計增速環比下滑1%。
類似的情形，也許會在今年第1季度重演，2。3月會最低，4。5月開始恢復，再創新高估計要到下半年瞭，這將致使今年下半年經濟增長的壓力還算大。
距離2003年已經過去17年，同樣的黑天鵝，對經濟都產生瞭不可避開的作用與影響。
不同的是，如今國內逆周期調節條文不斷發力。
截至目前，yanghang已投放流動性資金累計達1、7萬億元。充分顯示yanghang穩定市場預期、振奮市場信心的決心。資本市場愈來愈受到的註重和重視，這不排除yanghang將持續放水刺激經濟，年內降準、降息的預期較高。
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投資市場
前些天的第1個交易日開始，幾乎是千股跌停，一片綠油油。yiqing對資本市場的沖擊集中爆發，市場行情亦有所回落。許多投資者情緒上受到瞭沖擊，由於恐慌而贖回基金的人非常多。俺的基金 收益 也是“勤勤懇懇大半年，一朝回到解放前”。
固然在意料之中，不過俺們還是看見瞭市場情緒的恐慌。出現短期大跌現象，許多投資者心態五味雜全，有人悲觀、有人恐慌、亦有人冷靜。
不過，當我們把目光放的長遠一些，yiqing不會改變資本市場的基本面。
對於gupiao，近期內會受yiqing的沖擊反復波動，但長期的基本面不會改變，相反，yiqing引發的各式非基本面因素的調整恰恰是中長期投資的配置機會。
對於基金，全球負 利率 的腳步不斷加速，資產調整過後是優質標的的佈陣與佈局機會。前期獲利還算大的投資者可適當止盈，後期不建議直接抄底。yiqing穩定後可積極介入前期下跌幅度還算大的錯殺的基金。也可以堅持價值投資，選擇穿越牛熊、投資能力突出且長期業績良好的優質基金。亦或者是堅持進可攻、退可守的基金定投。
對於，短期高漲的避險情緒，反而利好債市，中長期利率將呈現震蕩下行趨勢，固收+策略的基金或是短期對沖風險的抉擇之一。
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也就是說，趨勢機會依在。
悲觀者看見的是恐慌，樂觀者看見的是機遇。
許多朋友對影視傳媒、餐飲、旅遊、交通等行業的投資都因此次yiqing大受挫傷。不過於此並 且，由於yiqing隔離而帶動的醫藥、遊戲、線上教導、雲辦公等板塊卻更加受益。
危機危難、危機危難，總是危與機並存。
強者更強，弱者更弱，是歷史不變的規律，也是人類系統的自我升級。
《孫子兵法》裡有如此的一句話：“故兵無常勢，水無常形，能因故而取勝者，謂之神。”
變即不變，危即為機，隻有那些能夠依據變化不斷調整本人的人才能不被淘汰，隻有那些在危機危難與災難中初心不變，把握住新機遇的人才能更適應未來。
什麼地方有危險，哪裡就有機遇！！！
丘吉爾有句名言這樣說：樂觀的人在每個危機危難裡看見機會。
歷史證明，每一次的災難都表示著巨大無比的變化，也暗藏著無限生機。
情緒化的交易行為，隻會造成更大的損失。越是特別時期，越需要冷靜；越是危險的地方，越是孕育新機。
2003年，SARS開啟瞭互聯網購物新紀元；20二十四年，同樣會是一次商業的結構重組。站在新時代的開端，大傢需要的，不但是抗病毒的免疫力，更是慌亂中的判斷與思考。
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看清形式，感知變化，抓好轉機。
以下歸納幾個變化點：
線上經濟更加強勢
線上菜籃子，打比方說買菜，未來純線上的買菜方式將更加普遍。
線上教導，這次yiqing隔離後，許多大學、高中、小學都開啟瞭線上教導。老師通過互聯網授課，還能視頻場景化地對學生的作業查漏補缺。還不錯縮小空間限制，一對無限多式教學。線上教導的優勢再次被放大，不排除未來更加普遍化的可能性。
線上辦公，近日，許多網絡公司都開啟瞭在傢辦公的模式。這象征著，未來我們工作的方式將更加多元化和便捷化，受空間、距離的作用與影響愈來愈小，與此並 且，各式線上辦公軟件也會加速發展。
醫療行業將更加受到註重和重視
新型冠狀病毒之所以如此肆虐，一方面在於它可以在人與人之間傳播，這是最可怕的；另一邊，由於是突發病毒，目前醫療上還沒有徹底根治的藥物。
但這次yiqing之後，我相信，咱們國傢的醫療體系的改革將會加速發展，對應對某些突發病毒的根治藥物的研究也將會投入更大的力度。這場變革將會在網絡如此發達的時代如何呈現？民間資源怎樣搭上這班車？很值得我們關註與思考。
健康管理行業迅速崛起
其實也就是說，健康養生一直是非常重要的問題。不過平時大都人不認為然，都忙著掙錢瞭，為瞭買房 買車 ，為瞭更高質量的活法，熬夜加班，996。007的工作模式固然相當地受爭議，但實際生活中又有多少個人能瀟灑的說不？給錢就不怕沒人幹。
事實證明，人隻有在健康受到威脅的時刻，才會覺得錢沒有那麼重要。
yiqing之下，搶口罩、搶雙黃連，搶消毒液，隻要聽說能預防的商品，分分鐘搶空。隻有躺在醫院相當地受病痛折磨之後，才會感嘆除瞭健康所有的都是浮雲。
而這次yiqing，正好刺激瞭我們對自我健康治理的意識：免疫力，才是一個人最核心的競爭角逐力。
風險規避意識加強，保險行業迎來利好
同上的邏輯，大都人健康的時刻，對未來潛在的風險不認為然。平時由於不掙錢而恐慌，災難風險面前才會由於健康和損失而恐慌。宅在傢中十幾天不能上班、不能出門，有多少人試想過：假設一直不上班如何辦？假設自己或者傢人生病瞭如何辦？
那些由於一場病魔摧毀全傢庭的事，相信是任何人都不想看見的。我們永久無法預知風險，不過俺相信愈來愈多的人會增強風險規避意識，打比方說買保險，打比方說資產規劃。
AI人工智能+大數據+5G+ 是大勢所趨
這次yiqing，展現出來的國傢管控實力還是特別強大的。
一是管控的整體能力之強大，從病毒檢測盒子的研發能力來看，全國起碼超過4個以上的地方具備瞭這種能力。再者就是產能兌付能力，物質再生產能力，以及輿論的引導，不是所有國傢皆能比的。打比方說，非常短時間內建好瞭醫院。打比方說，探訪yiqing場景直接使用直播形式體現，而且是5G的，上千萬人線上直播。
這幾個效率和效果背後肯定是靠大數據、5G、人工智能等高科技技術的鼓勵。
新型產業今年最被看好的就是5G產業。它會加速手機迭代的浪潮，並且 還會帶動雲市場的爆發。
於此並 且，人工智能將加速滲透到生活之中的各個場景，智慧城市的發展步伐會被進一步推進，大數據的統計應用市場將進一步被擴展。
AI人工智能+大數據+5G+本身的產業以及它們所衍生出來的產業的發展前景都值得期待。
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從短期來看，近期資本市場的不穩定是yiqing這隻突如其來的黑天鵝沖擊能給人帶來的風險的一次集中釋放。這個直接作用與影響是暫時的，無法改變資本市場的發展局勢。
從長期來看，這次yiqing帶來的作用與影響又是深遠的，它對社會發展和時代變革的帶動力看不到、摸不著，但結果一定是驚人的。
那麼這樣也就是說，20二十四年的開局不是太好，但風雨過後一定是彩虹。
yiqing一定會過去的，關鍵的是，一定不要失去信心，特殊時期，非常思考，在努力爭強自己免疫力的並 且，感知新變化，抓住新機遇，佈陣與佈局美滿未來。
最後，致敬所有抗擊yiqing的英雄，致敬這一偉大的時代，20二十四，隻爭朝夕，不負韶華，加油！！！
五：yiqing之下危機危難與機遇並存，20二十四年新能源汽車市場有哪些機會?
作為新能源答主，文青就以新能源范疇為例闡述下本人的觀點：
在過去20二十四年，新源汽車市場較為低迷。20二十四年全年銷量約120。6萬臺，同比下滑約4%。而新型冠狀病毒的肆虐，更是讓許多車企延期復工復產，開年的汽車銷量大幅度下滑。那麼危機危難與機遇並存，20二十四年對於新能源汽車市場有哪些機會呢？
新型冠狀病毒yiqing對新能源汽車市場造成的作用與影響，俺們是可以對比2003年的非典。依據乘聯會的相關數據表明，在2003年我國汽車銷量直線飆速上升，銷量同比增幅達到瞭約70%。所以非典yiqing非但沒能對汽車市場造成負面作用與影響，反而還促進瞭銷量的增長。那麼文青認為，新型冠狀病毒yiqing同樣也是這樣。
眾所周知，新型冠狀病毒存在人傳人，而主要的宣傳方式就包括飛沫傳播。不過假如自駕外出，在某種程度上減少和其它人群的接觸，就能夠降低被傳染的幾率。所以目前許多地區也支持居民自駕出行，盡最大力量降低乘坐公共交通工具的機會。而到新型冠狀病毒yiqing結束，那麼消費者對購車需求就會在某種程度上有所增添，而這對於整個新能源汽車市場就是存在的機遇。
另外，固然受到yiqing作用與影響，許多經銷商不能開門迎客致使銷量下滑，不過用車剛需依然存在。而且受到yiqing的作用與影響，汽車廠商延期開工致使產量下滑。所以yiqing結束後，非常可能對於汽車市場來說會由買方市場轉為賣方市場，更大程度的刺激汽車行業的發展。
最後，從總的數量上來看，我國汽車保有量依然較低。打比方說依據相關測算，截止到20二十四年，我國每千人汽車保有量是170臺左右，而美國的千人保有量大約在800臺，歐洲和日本大約在500~600臺。所以從保有量來看，咱們國的市場需求依然較大。
因 此，在20二十四年的新能源汽車市場中，危機危難之一就是新型冠狀病毒yiqing致使的開年銷量下滑，而機遇那麼是因yiqing會推動消費者購車需求。再加上產量少，需求仍在，因此對於車企來說更要應該著重把握。
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。
六：二零二零年中國經濟發展仍面臨哪些壓力和困難?
20二十四年，我們中國經濟發展著重是遭遇著消費不足，經濟壓力還算大的緣故。