占卜死於空難比利時麥克斯飛機(占卜師預測推算死於空難)
小夥算出自己將死於空難，選擇閉門不出，結果如何瞭?
禍兮福所倚，福兮禍所伏。——《老子》
在我國有一項傳統藝術瑰寶叫做八卦，通過八卦可以測出諸多事件以及人物的未來發展軌跡。這是一種被眾人所熟知的預測推算學。多數的算卦都隻是幫助眾人趨吉避兇，隻是諸多掌握皮毛之人充當大師行走於城市間的各個道路，致使人們對於占卜這門學問的印象變得愈來愈差。相對於咱們國的魚龍混雜的商場，西方的預言師則沒有這麼復雜，西方的預測推算師叫做占星師，他們通過天體間的相對位置以及運動軌跡來預測推算或者事件的諸多發展規律。
固然兩者的名稱以及批算方法不全相同，但是最終所給人的結果都是殊途同歸，都是為瞭幫人預測推算其未來的走勢與走向，或者給人解開生活之中的諸多疑惑。隻是占星師的有些結論也會給人帶來一些困擾，打比方說說比利時就有一個男子，被占星師預測推算到將死於空難，這名男子為瞭避開這種悲慘命運，他決定緊閉傢門不再選擇出門，隻是讓他沒有想到是最終卻由於一架失控的飛機死在傢裡。
小夥諸事不順，被算出死於空難
這名比利時男子叫做麥克斯，在1989年的某一天，他在生活之中遇見瞭一些困惑，於是便找到瞭占星師，想讓大師為他算上一卦，一方面是希望能夠解決生活之中的諸多困擾，一方面是想讓大師幫他算出自己究竟何時才能遇見自己生命裡的另一半。那個時候占星師推測一番之後便對麥克斯說道，他這一 生都沒有機會遇見真愛，得到如此的回答自然也讓麥克斯十分的生氣，正當他發火之時，占星師的另一句話也讓麥克斯冷靜瞭下來，甚至還感到隱隱後怕。占星師告知麥克斯，他近日將會遇到出現一場空難事故，在這場事故中麥克斯會丟掉性命。那個時候麥克斯對於占星師的推測結果顯然是抱有質疑的態度。
逃避空難，閉門不出
他深知自己近日其實沒有出行的計劃，也就沒有所謂乘坐飛機的打算。麥克斯那個時候便覺得占星師的這番話十分的不依靠譜。因此那個時候的麥克斯不是非常相信占星師的精密推算最終，但是他心中也隱隱有些害怕，畢竟人生無常，許多事情都說不準的，誰也無法得知下一秒會發生怎樣的事情，於是麥克斯正好趁著感情受挫這個空檔請瞭一次長假，選擇坐在傢裡閉門不出，甚至為瞭防止意外他連食物都選擇讓朋友給他送到傢門口。做完這幾個準備之後，麥克斯那個時候心中想的便是這一次占星師可能要出現失誤瞭由於他不在踏出房門半步，也就不存在死於空難之中如此的結論瞭。隻是中國有句老話叫做，生死都有命，絲毫不由人。
被詭異的飛機從天而降砸中去世
白居易說過："人生易盡朝露曦，世事無常壞陂復。"這是一個風和日麗的一天，那個時候的麥克斯像平常一樣坐在傢裡看著電視劇，就在這時他聽見一架飛機的轟鳴聲由遠至近飛來，還沒能趕上反應過來，他所住的房屋便被一架墜毀的飛機夷為平地，這架飛機正好就砸在瞭麥克斯的身上。麥克斯還沒能趕上搶救便已經當場死去。麥克斯如何也不會想到，自己已經做瞭如此周全地道措施，卻依然還是死在瞭一場空難中。
得知麥克斯死亡後來的消息之後，麥克斯的爸媽便立即找到瞭當地的警方，要求他們給出一個合理的解釋，隻是警方的回答讓事情又顯現瞭一絲詭異的色彩，由於這架戰鬥機並不是比利時的，而是那個時候蘇聯的，這就是轟動一時的米格23橫跨歐洲事件。由於這一事件讓麥克斯死後著實火瞭一把，固然他並不能同意以如此的方式被人們記住。這架飛機在進入歐洲地區的時刻，那個時候的北約國傢是第1時間發現瞭這架戰鬥機，於是便派出兩架f15戰鬥機進行攔截。
神秘的沒有人戰鬥機
隻是在攔截的過程中，飛行員驚訝地發現這架飛機上戰鬥機上居然沒有駕駛員。後來歐洲國傢由於這一詭異事件，這艘蘇聯戰鬥機途徑的國傢決定先不擅自行動，而是尾隨這架戰鬥機，看其最後去往的地方。這架飛機最後便到達瞭比利時城區，此時到達比利時城區的米格23，因為燃料耗盡無法繼續飛行，就會開始往下墜毀下去，也是這個墜毀會讓麥克斯丟掉瞭生命。事後才得知因為蘇聯的一名飛行員在駕駛蘇格23之時，發現引擎出現故障便進行瞭跳傘。
隻是在跳傘之後，這架米格23居然又重新啟動並且飛往瞭整個歐洲，最後墜落在瞭麥克斯的傢裡。這架橫跨瞭整個歐洲，挑起瞭諸多國傢的熱議，這個事件最終的傷逝者員居然僅有一個，那麼這樣就是在傢裡逃避空難的麥克斯，這種幾率也使人不得不驚嘆占卜占星師所預測推算的結果之準確。
世事無常，坦然面對
《濟公全傳》曾經說過："是福不是禍，是禍躲但是"，人的一生之中遇見的許多事情都是命裡已經定好的最終，許多事情依靠人力改變不瞭的。但是這並不代表瞭我們要遵從老天爺的安排選擇認命。任何人皆有其不同的一生，在人的一生之中也會經歷不同的事情，就跟麥克斯一樣，也許他選擇正常上班或者是出去旅遊一下，損失的或許僅僅隻不過是一棟房子，而不能夠丟掉性命，人們對於預測推算之事如此有興趣的主要原因是在於人們想提前得知未來的一件事，使自己有所準備，避開很多的彎路。
隻是世事無常，有些事情並 不是是提前做出準備之後便可以改變其最後的結果。結果更加的多的是會出乎所有人的意料，讓其在猝不及防之下損失更大，甚至付出生命的代價，許多人認為預測推算到事情的最後結果就可以無憂無慮的活法下去。這種念頭顯然是錯誤的，人隻有通過自身的努力才可以改變最後的最終，並 不是是通過預測推算得知未來結果之後便可以坐收漁利。學瞭坦然面對生活之中的諸多事情，偶爾亦會有出乎意料的作用 。
1938年，比利時小夥被預言將死於空難，他閉門不出，後來如何瞭?
墨菲定律用更通俗的話來解釋，那麼這樣就是你越擔心一件事發生，那麼這檔子事就一定會發生。而在比利時，就曾經有如此一件類似的事情發生，非常完美且戲劇性地驗證瞭墨菲定律的存在。
小夥為瞭本人的姻緣求助占卜師
1938年，一名叫麥克斯的比利時年輕小夥，整天愁眉苦臉，死氣沉沉。事出無常必定會有因，原來麥克斯喜歡上瞭一個十分美麗容貌的女孩子，並滿懷希望地對這個女孩展開追求。可這個女孩卻對他不冷不熱，可以說是“熱臉貼瞭冷屁股”，如此的拒絕，對一個年輕的小夥子怎能並非一個沉重的打擊呢？
為瞭為自己繼續追求下去的希望，可能也是為自己一個結束這段追求的契機，他選擇去找上當地一個十分有名的占卜師，希望占卜師可以給自己一個滿意的最終，期待著占卜師給出自己會和自己熱愛的姑娘會幸福生活的答案。然而事與願違，在占卜結束之後，麥克斯卻沒有看見占卜師給出自己期待的答案。
看見占卜師皺起瞭眉頭，麥克斯不禁心懷忐忑地發問：“我是沒有希望瞭嗎？”而占卜師卻沒有回答他的問題，反而說出一段令他更摸不著腦袋的話，占卜師其實沒有預測推算到麥克斯的姻緣，反而預測推算到他近期會死於一場空難。
這幾個話讓麥克斯瞠目結舌，不過剛開始的時刻，麥克斯卻並不怎麼相信占卜師的話。隨著時間流逝，由於那位占卜師在當地的名氣，麥克斯對他的預言開始漸漸相信起來。糾結瞭幾天之後，麥克斯覺得，寧可信其有，不值得信其無，還是先躲幾天，把這個劫難避過去再說。
“不是說俺會死於一場空難嗎，那我不出門不就萬事大吉瞭嗎？”因而他向本人的公司請瞭長假，並開始囤積食物，過足不出戶的活法，麥克斯覺得自己過著這樣大門不出，二門不邁的活法，不要說死於空難瞭，想死都難！！！在過瞭幾天如此的日子之後，沒有一切意外發生，麥克斯安然無恙，他開始覺得占卜師的預言顯現瞭錯誤。
因而他開始準備出門瞭，可是就在這時，戲劇性的一幕顯現瞭，他傢的天花板顯現瞭一聲巨大無比的聲響，接著，麥克斯便一命嗚呼瞭。使俺們看向他傢外面看他傢的房屋，這時你就能夠看見一個奇怪的場景：隻見一架戰鬥機壓在瞭麥克斯傢的房屋上。原來，是一架戰鬥機將麥克斯傢的房屋砸塌瞭，當救護人員找到麥克斯時，他的生命早已經終止，麥克斯真的死於一場空難！！！
空難的緣故
為瞭查明這場意外的緣故，比利時馬上派出調查人員去查明事故的緣故。可原因更令人大吃一驚：這是一架蘇聯的飛機，而這架飛機的駕駛員是蘇聯赫赫有名的上校斯庫裡金！！！在初步調查結果公佈之後，人們越發好奇為啥一架來自蘇聯的飛機，能翻越波蘭和德國，飛到上千公裡外的比利時，並精確準確地砸在一棟房子上的。
在專業人士的調查之下，真相終於漂出水面。那個時候蘇聯的飛行員正在駕駛著這架飛機進行日常的飛行訓練，可是飛機突然失去瞭動力，飛機的尾部也開始自燃。經驗富饒的斯庫裡金上校馬上意識到是飛機的進氣口已發生瞭故障，他立馬聯系瞭塔臺要求跳傘。
在經過瞭塔臺同意，再加上自己已經確認這架飛機會墜毀在沒有人的地方，不會對居民帶來傷害。可就在斯庫裡金上校跳傘之後沒多長時間，飛機卻突然恢復正常，從急速下降的狀態成為瞭突然上升，在沒有駕駛員操控的基礎下，飛機飛出瞭蘇聯，飛躍瞭波蘭。
在飛到德國領空時，民主德國的軍方發現瞭這架飛機，不過那個時候民主德國屬於華約，加之德國軍方發現這一架飛機竟然沒有駕駛員，所以民主德國沒有選擇擊落這架飛機，而是選擇排飛機監視這架飛機，直到這架飛機飛出民主德國。飛出德國之後，這架飛機又飛到瞭荷蘭，不過這架飛機已經遠遠超出瞭荷蘭軍方導彈可攔截的高度，所以荷蘭軍方也對這架飛機束手無策，隻能任由這架飛機飛出荷蘭。
最後，這架飛機一路飛到瞭比利時，最終燃料耗盡，砸在瞭麥克斯房子上。之後，比利時方面對這架飛機進行瞭詳細的故障剖析，發現飛機的進氣口其實也就是說其實沒有出現故障，發生故障的其實也就是說是飛機裡面的線路。在斯庫裡金上校跳傘之後，因為戰鬥機的抖動，線路又奇跡般地恢復瞭正常。
事故的結果
在此事後，蘇聯給麥克斯傢賠償瞭大筆撫恤金，而斯庫裡金上校也專門來到麥克斯墓前給麥克斯做誠摯的道歉。這檔子事給各國的防空體系都敲響瞭警鐘，為啥一架沒有駕駛員的飛機能穿過如此多個國傢的空域？
假如蘇聯，波蘭，荷蘭，比利時有任何一傢能夠及時擊毀這架飛機，那麼這個慘案也就不會發生瞭。而對麥克斯本人來講，假如他不那麼執著於占卜師的預言，無論占卜師的話，一切照舊，該上班去上班，該去吃飯去吃飯，該去購物去購物，那麼這場離譜的空難是還是不是不會發生瞭？
你越擔心的事情，其實也就是說它越會發生，我們現階段並不能解釋占卜術是不是有科學根據，不過在這場空難中，占卜師的預言確實完美應驗瞭，人們不得不相信占卜師的能力，占卜師的生意確實實實在在地提升瞭。
看瞭飛機墜落 我一個也不敢坐飛機瞭 由於我一次飛機都沒有坐過 著重是想。。。
都說中國講周易，國外講星座，今天跟大傢共享一個關於比利時占卜的歷史故事。話說在1989年，一個比利時的男子找人進行瞭占卜，占卜結果顯示他將死於空難。男子心想，以後我出門不坐飛機，隻坐汽車和輪船應該沒事
小夥被預言將死於空難，待在傢閉門不出，後來如何?
前言
伏爾泰曾經說過“沒有所謂命運這東西，一切不外乎是考驗懲罰或補償”。幾乎所有人對本人的命運都擁有濃厚的興趣，都想瞭解自己以後能不能過得好，會有啥樣的發展，會有啥樣的機遇。正由於有如此的需求，市場也就早已形成瞭，其實也就是說，對於我們國傢來講，這種技術叫做占卜之術，最早能夠追溯到幾千年前，許多人對於占卜之術所得到的東西不置可否，有真的亦有假的。
然而，假如有一個人通過占卜告知你，你未來會死於一場空難，你會如何辦？你會選擇在傢中閉門不出，還是會選擇正視本人的命運呢？曾經有一個人被預言會死於一場空難，不過，他沒有坐飛機，還是去世瞭。
一：在傢裡的小夥，卻死於空難
這位在傢死於空難的小夥子名叫麥克斯。那個時候他非常年輕，喜歡上瞭一個小姑娘，但是我本將心向明月，奈何明月照溝渠，那個時候那個小姑娘對麥克斯的態度並不是非常好，也沒有過多的接觸。就連麥克斯對他的表白也通通拒絕，於是麥克斯想到瞭一個辦法，想通過占卜來看一看自己和那個小姑娘到底有沒有姻緣。
經過占卜，其實沒有得到任何姻緣的消息，反而獲得瞭一個驚人的預測推算，占卜師告知他，你未來也許會死於一場空難。麥克斯無比的不解，我是來占卜姻緣的，你卻告知俺會死於一場空難，雖然說麥克斯他是不信的，可是他也做瞭許多的準備，他開始向公司請假，而且在傢待著出行也根本不會坐飛機，就是這樣一個不坐飛機不出傢門的人，最後真的死於一場空難。
其實也就是說他並不是死在飛機上，而是由於一架戰鬥機由於出瞭事故砸在瞭他的房屋上。那個時候麥克斯正在房間裡睡覺，因而他由於空難去世瞭。這檔子事情作用與影響特別重大，直接驚動瞭比利時的警方，由於一架戰鬥機砸在瞭自己傢的天花板上，當然是一場大事。
二：禍從天降的緣故
關於戰鬥機的由來，經過比利時警方的調查也終於揭曉。其實也就是說這是一架蘇聯的戰鬥機，而且駕駛這架戰鬥機的也是特別知名的蘇聯上校斯庫裡金，那個時候他正在駕駛十架戰鬥機在天空上訓練，但是在上空飛行的時刻，這架戰鬥機出然顯現瞭一些故障，緊接著通過他富饒的經驗判斷出是進氣口顯現瞭故障，致使整個戰鬥機的動力缺失，假如一個戰鬥機沒有動力，那麼等待它的最後結果就是墜毀。
於是上校也聯系瞭塔臺，塔臺也準許上校跳傘，那個時候飛機的飛行高度大約在地面以上200米左右，依照如今的飛行軌跡，最後的墜落地點或許應該是海裡，根本造不成人員傷亡。
因此在跳傘之後，上校也就沒再管這架飛機，可是就在他墜毀的時刻，這架戰鬥機的動力突然恢復瞭，它開始逐漸的上升，向著天空的盡頭飛去，漸漸的他開始飛到瞭德國的上空。
三：橫跨幾個國傢，最終砸死麥克斯
當飛機在德國上空的時刻，他們過早地軍用雷達偵測到瞭這架飛機，而且也確定瞭這架飛機是蘇聯的，之後，德國的兩架飛機迅速出動，可是在飛到上空的時刻，他們發現駕駛艙裡根本無人。德國的空軍也不敢輕舉妄動。
於是這架飛機一直飛，就這樣他飛過瞭德國的上空，來到瞭荷蘭，因為飛行高度非常非常高，荷蘭也是不太好輕易擊落，假如擊落非常可能會對砸在本人的境內，造成經濟損失，於是荷蘭就放過這架戰機，最後這架飛機到達瞭比利時的上空。
由於長久的飛行，致使這架飛機燃料還進，最終墜毀在麥克斯傢中，在這之後，比利時也對這架戰機進行瞭詳細的事故剖析，其實也就是說那個時候他並不是進氣口的故障，而是這架戰機的加速線路顯現瞭故障。而且故障亦不是太嚴重，在蘇聯的上下跳傘之後，可能由於劇烈的抖動致使線路故障消失瞭。這也就能解釋為啥在墜海之前的一瞬間。飛機的動力恢復瞭，隨後這架飛機最終穿越瞭幾個國傢，墜毀在瞭比利時。
結語
這檔子事情的波及其實也就是說非常廣，由於這架蘇聯的飛機一共，經過瞭德國，荷蘭還有比利時，並且最終墜毀在瞭比利時，給比利時的一部分人造成瞭很沉重的損失。最後，迫於輿論的壓力，蘇聯賠償給瞭比利時一筆錢，而且這架飛機的駕駛員也到瞭那個時候麥克斯的墓前，給他賠禮道歉。
用占星術真能預測推算馬航事件嗎?
馬航的失蹤事件牽動瞭國內和國外億萬民眾的心。在搜尋期間，各方人員群策群力，都貢獻瞭屬於本人的力量。其中，有一批秉承“四美五愛”的占卜師，也積極加入瞭馬航的搜尋工作。打比方說，馬來西亞巫師拿出椰子殼來占卜，歐美靈媒通過精神感應尋找遇難者殘存的精神信號，一向低調的占星界亦有人發表瞭本人的意見。
【占星術源出哪？】
在形形色色的八字命理方術當中，占星術是的元老級分支“學科”，在東西方皆有極高的“聲望”。早在7000年前的古巴比倫，就有遊牧部落開始觀察天相，並與原始的神話崇尚結合在一起，形成瞭西方占星術的萌芽。之後的日子，兩河流域的蘇美爾人和尼羅河流域的古埃及人繼承瞭這幾個簡易的占星思想，並一步步發展出本人的譜系。公元前2778年，埃及誕生瞭精確的歷法，他們還認識到天狼星的上升與尼羅河大水之間的聯系。古埃及人甚至試圖從天狼星的具體位置來推斷出的發展，這個可能就是最古老的星座預測推算。
古埃及人用以占卜的塔羅牌
之後的日子，隨著地區間交流的增添，占星術傳到瞭歐洲和印度等地區，並成為當地人民生活之中不可或缺的部分。到瞭中世紀，占星術在歐洲受到教皇和許多過往的鼓勵，占星師的地位也一步步提高(由於他們是能解讀“天上的語言”的人)。許多天文學傢，如第谷、開普勒等，也都受到瞭占星術方面的啟發，當然著重是觀測方式上的幫忙。
佈拉格占星時鐘
在咱們國傢，占星術也從來沒有隱藏本人的光輝。《史記·歷書·索隱》記錄載入：“黃帝時占日、占月、占星氣”，《世本·作篇》也載有黃帝使“臾區占星氣”。到瞭秦漢時期，百傢爭鳴，占星術也獲得瞭非常大的發展，顯現瞭許多業界精英(《史記·天官書》：昔之傳天數者，高辛之前，重、黎；於唐、虞、羲、和；有夏，昆吾；殷商，巫咸；周室，史佚、萇弘；於宋，子韋；鄭則裨灶；在齊，甘公；楚，唐昧；趙，尹皋；魏，石申)。《漢書·藝文志》還有記錄載入：天文者，序二十八宿，步五星日月，以紀吉兇的預兆，聖王所以參政也。這二十八宿各有一種代表動物，看過《西遊記》的同學們應該對此不陌生。
占星骰子占星骰子
【占星術有何門道？】
占星術的門派縱橫交錯，每傢都有著自己的論理。以最簡單容易的占星骰子為例吧，這套道具一共3枚，各個都是標準的12面體，上面的符號皆出自占星學，加起來便是36個，多一個則多，少一個則少，真是“剛剛好，不惡搞”。
可是它的使用過程卻是特別惡搞的，隻要隨手一擲，就會獲得一種由3個符號組成的結果。每種結果皆有一種解釋，依據這幾個解釋就能給我們的一生進行一些指導。不過，顯然這種擲篩子的結果是隨機的，完全憑借概率來總結出答案。假如它們確實能預測推算什麼，請同時再投擲一次，若得到結果完全一樣，那才能說明它是有效的。順手說一句，從數學角度講，這種第2次投擲正好和第1次相同的概率是1/1728，假如哪位占星師能夠做到連續投擲兩次結果都一樣(在不出老千的情形下)，那花多少money看這個表演我想都是值得的。
另外一種占星的方式方法，星盤那麼是有大大的天文觀測學原理在其中。依據任何人的生下來時間，繪制出那個時候天空中黃道十二宮和主要恒星、行星的具體位置。依據繪制的圖像，加上各式似乎解幾何題時需要畫的輔助線，形成多種圖形，從而推測出一自個的命運。相對於剛才那種純粹靠概率來進行測算的活動，這種是還是不是看上去“科學”多瞭？那麼，全球性每一刻皆有無數嬰兒誕生，他們的命數都是相同的嗎？顯然不是。從另一個角度來說，星鬥的行動軌道軌跡都是固定的，我們能畫出他生下來時候的星盤，就能夠像編制萬年歷一樣把他一 生的星盤都畫出來，從而解答他人生的每個階段。如此說來，命運早就是冥冥之中自有定數，我們人類的力量再牛，哪怕達到超人、雷神、奧特曼、聖鬥士那個級別，也無法改變星星的行動軌道軌跡。人在生下來時就能決定他將來的結局，這顯然連最根本的因果邏輯都違背瞭。
我們再來看看某些人對這次馬航事件預測推算：占星師通過幾名乘客的出生日期來繪制星盤，算出其中8名乘客十分容易死於意外災難，因此馬航一直就是一次“大不吉”之命乘客的集合。其中，占星師主要涉及的行星有：水星(主管交通)、火星(主管意外傷害)、土星(主管死亡)、天王星(主管意外)、冥王星(主管死亡)。
為啥這幾個行星會被付與意義呢？原來在希臘神話傳說中，火星神赫爾墨斯是眾神的信使，火星神阿瑞斯是戰爭之神，天王星神烏拉諾斯被本人的兒子土星神克洛諾斯用鐮刀砍成太監，冥王星神則就是地獄裡頭的閻羅王哈德斯。之後的日子，羅馬神話幾乎完全照搬瞭這幾個情節，給這幾個神仙改瞭個名字，成為現在咱們看見的英文名。其實也就是說行星隻不過是一些沒有生命的天體，這和咱們國傢的屬相符合性格的講法(屬相為牛的人是牛脾氣，屬相為狗的人是狗脾氣等)，一樣是無稽之談。
為啥說這幾個星球作用與影響未到地球呢？以冥王星(已經從九大行星中被除名)為例，它距離太陽約39、5個天文單位(一個天文單位是地球到太陽的平均距離，約為1、496億千米)，大概有59億千米，依照萬有引力定律[GMm/R2=m×(4π2/T2)×R]可以算得，兩個星球之間的引力弱得很。順手說一句，冥王星表面的引力隻有地球的1/16，就算人落在冥王星上頭斷然不會受到多大招引。假如來自星星的都教授是冥王星來客，恐怕他在地球上連上炕都費勁，更別提飛瞭。你能想象身若不勝衣，行路難直腰的大靚仔是啥樣嗎？可是，為啥還有很多人篤信占星術呢？
古時候人類對大自然的瞭解有限，對於無法解釋的問題，就會依托於一些奧妙的神話。加之在人類在認知過程中，有一種“實證性傾向”，即接受“證實”的看法比“證偽”的看法更具有說服力，所以許多人會接受占星大師的心理暗示。“實證性傾向”能夠讓人更簡單直接的獲取知識和認識環境，比“證偽”要省力得多，從某個角度講也屬於一種挺好的生存策略，但缺點是能夠讓人偏聽偏信，不加懷疑地誤入歧途。於是，占星術預測推算純粹是連最簡單容易的邏輯都不符合、隻有心理暗示的江湖騙術。有些不法分子趁機發災難財，靠占星預測推算航班兇災等來收取高額費用，請廣大讀者不要輕信。
他預言死於空難，每一天閉門不出，最後怎麼樣瞭?
命運，偶爾真的非常奇妙，即使不信命，但有時發生的事，又不得不使人相信，人或許在出生的那一天，畢生的命數就被排佈好瞭，即使提前預知瞭命運，也改變不瞭本人的命運，就好比這位比利時小夥子。
比利時首都佈魯塞爾的西邊80公裡有一座小村莊，麥克斯就生長於這裡，麥克斯是一個普通職業、普通經歷、普通相貌的一般人，他埋頭苦幹做著本人的本分工作，而且他還是一個忠誠的信徒。
1989年7月2日，麥克斯如同往日一樣到教堂參拜，牧師突然告知他，他做瞭一個夢，夢見會有一場災難降臨在他身上，麥克斯非常擔心，又去找瞭比利時遠近聞名的占星師，她告知麥克斯，這兩天，你會遇上有一場空難，麥克斯心想，隻要自己不坐飛機，不去機場肯定沒事，但他想錯瞭。
7月4日，北大西洋公約組織一個警戒雷達正警惕性的監視著天空，忽然，雷達屏幕顯現瞭一個怪異的亮點，忽高忽低，忽左忽右，雷達操作員立刻上報瞭這一情況，他說：“一架米格-23殲擊機正向他們飛來”。
米格-23是蘇聯1973年開始裝備部隊的單座變後掠翼殲擊機，它的最大載彈量達到3噸，並且機上裝有一門23毫米雙管機炮，5外掛點可攜帶航空炸彈、火箭、AA-10空空導彈等。
當這架米格-23飛掠到美國上空時，美國派出瞭兩架F-15戰鬥機進行攔截，然而等他們接近時，卻嚇瞭一大跳，原來那是一架沒有座艙蓋也沒有飛行員的飛機，兩個飛行員跟見瞭鬼一樣。
他們立刻上報，上級考慮到蘇美冷戰關系，其實沒有下令開火將它擊落，而是跟護航機一樣，一左一右將它送出瞭美國邊境，但這艘神秘的米格-23戰鬥機其實沒有就此停下，它飛過瞭聯邦德國。
又進入瞭荷蘭，還挑起瞭荷蘭防空部隊緊急行動，但是荷蘭看它不打算發動進攻，就任由它走瞭，飛過荷蘭之後，又來到瞭比利時，在抵達比利時之後，米格-23戰鬥機的速度明顯開始減緩。
就在抵達比利時首都的西邊的方向時，突然墜落，一頭砸到瞭一個村莊上，它劃出幾十米遠，比利時村莊被毀瞭一大半，比利時立刻派出救援部隊，在核對村莊人數時，隻找到瞭一個遇難者，他叫麥克斯。
原來這架米格-23戰鬥機從波蘭科沃佈熱格起飛後不久，就遇見瞭發動機加力燃燒室推力驟減，在飛機跌至距離地面150米時，飛行員尼可萊·史庫裡丁立刻彈射而出，不過這架飛機沒有立刻墜毀，而是繼續向西飛行。
這架“沒有人機”獨自飛躍900多公裡，直到燃料耗盡，這才在比利時上空墜落，但令人不可思議的是，在墜落之後，僅僅僅有一人遇難，而且唯獨還是麥克斯，這讓這起“空難”事故也蒙上瞭一層神秘的面紗。
麥克斯恐怕到死都沒有料到，他的空難居然會是由於一架從900公裡外飛來的戰鬥機造成的，這不能是說倒黴瞭，是命裡已經定好。