探險者六方位介紹配對屬兔婚姻(20二十四年屬相為羊的太歲方位在哪)
試駕全新福特探險者 坐在頭等艙裡賞秋色
深秋的北京，最有利的秋色皆在深山、在遠峰，如果想閱盡秋色，一款越野能力突出的SUV必不可少。本期《車市談》新車試駕，為各位帶來一款高性能智慧旗艦SUV——全新福特探險者。
此次試駕的全新福特探險者是在9月6日正式上市的，推出瞭4款車型，廠商指導價為30。98萬元-37、98萬元，作為長安福特的旗艦級作品，全新福特探險者亮點頗多，試駕過程中既能感受到硬派越野車型該有的澎湃動力，又能享受舒適而充滿科技感的內部空間，符合長安福特對它“大型SUV全新旗艦”的定位。
百公裡加速7、6秒，5、9米原地調頭
全新福特探險者依然采用瞭縱置後驅佈陣與佈局，動力組合采用瞭2、3T+10AT的強悍性能配置，並 且，圍外觀設計、內飾質感、智能互聯科技等三核心賣點也做瞭大幅升級。高階動態性能快準強，自信掌控從容駕馭。福特的這套縱置後驅平臺，擁有動力傳輸直接、前後軸平衡配重、高強度車身設定三大特性，集快、準、強的高階動態性能於一身，非常具有美系車型動力足、剎車介入快的典型特點。
動力是全新福特探險者的一大賣點，“沃德十佳發動機”第4代2、3T EcoBoost®發動機，可以輸出276馬力，峰值扭矩達到瞭425N·m，滿足越野動力需求的同時它隻需加92#汽油即可，燃油經濟性方面有一定優勢。匹配全新10速手自一體變速器，百公裡加速僅7、6秒，跟猛禽用的是同款，皮實耐用。
除瞭硬件突出外，這款車還采用瞭，智能四驅技術，實現兩驅/四驅毫秒級切換，六大駕駛模式，可以從容應對復雜路況。50:50的前後軸平衡配重，配合雙球節彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿後懸架，讓這款車具有轎車相同的轉彎靈活性，5、9米轉彎半徑，對應超過5米的超長車身，幾乎算是原地調頭，操控精確準確從容。車身采用瞭高強度籠型設計，最高強度可達1700Mpa，600Mpa以上高強度鋼占比超50。8%，帶來令人踏實的安全感受，可以從容安心地享受每一段旅程。
大塊頭有大智慧，智能數字座艙更懂你
全新福特探險者的智能數字化駕駛座艙設計緊隨潮流，滿足用戶對車輛智能化不斷提升的需求。這款車全系標配瞭L2級的福特 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統，擁有18項駕駛輔助功能為駕駛者提供全方位智能輔助，它還搭載瞭福特首發量產的車路協同系統，在已經落地的城市可以實現六大協同功能。
智能硬件方面，這款車搭載瞭27英寸高清4K中控屏和12、3英寸全彩數字液晶儀表盤還有17英寸高清HUD抬頭投影，三塊屏還不錯實現互聯互通，既註重駕駛者的應用也註重乘坐者的娛樂體驗。與智能硬件匹配的是全新一代SYNC®+2、0智行信息娛樂系統，支持70+語義垂類，可Yi經過語音控制車內的各式使用功能，徹底解放雙手。全車系還標配瞭PAAK智能手機鑰匙，可實現人車距離7米內開啟迎賓模式，4米內車輛自動解鎖。
座艙采用“陸上遊艇設計”，用料和工藝細膩程度比肩豪車品質。據介紹，全新福特探險者車身超5米長*超2米寬*近1、8米高整體尺寸符合黃金比例，外觀設計方面以陸上豪華遊艇造型為靈感，旨在演繹硬朗強大的氣場。3025毫米的超長軸距，座艙空間近6平米，二三排座椅放倒後還不錯可拓展最大二十四87升的容積。內飾質感方面，該車采用瞭豪華車同級的Dinamica超纖維環保麂皮，質感、觸感滿滿的高檔感；座椅舒適性方面采用瞭，二排6向電動調節，三排全電控座椅的設計，座椅還配備瞭語音復位的設計，在乘員下車後可以實現座椅一鍵復位。除瞭空間大，隔音及音響娛樂體驗也非常可以，這款車采用瞭5層夾膠前擋玻璃，主副駕配雙層隔音玻璃，全車97個聚氨酯密封降噪膠塊，實際駕乘過程中也可以感受到它出色的隔音體驗。如此好的環境音響然而也不能差，這款車搭配的是B&O音響配合大空間和出色的隔音效果，讓駕乘者在旅途中也可以有非常好的娛樂感受。此外，這款車還配備瞭第2代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統，讓車內空氣時刻保持幹凈舒爽。
作為福特硬核豪華旗艦SUV，全新福特探險者集硬核與豪華產品實力於一身，並在外觀設計、內飾質感、智能互聯科技三個層面全面豪華進階，帶給用戶更舒服、更智慧的出行體驗。
重硬件更重軟件，探長社群帶你找到志趣相投的人
除瞭突出的硬件外，長安福特還為用戶精心打造瞭專屬“福探長”社群。除瞭為有共同愛好的用戶提供交流平臺外，還打造瞭“福探長。榮耀營”成長體系，為“探長”提供各式有意思的線下活動、商城專屬禮包、實物及電子勛章等進階權益。此外，長安福特還為探長們提供瞭二十四小時熱線、365天道路救援服務等貼心服務，讓探長們每一次出行都充滿享受。
過瞭一整天全地形試駕，使俺們對福特探險者有瞭更進一步的瞭解。作為福特SUV造車理念的集大成者，在長達32年的沉淀、6次換代、全球累計銷量超過800萬臺的傳奇歷史中，福特探險者始終引領細分范疇潮流。全新福特探險者以強悍的硬件配置，更豪華的座艙體驗打造出傳統主流SUV的價值典范，為消費者提供更有誠意、更有溫度、更智能化的產品。
綜上所述，全新福特探險者既有硬派越野的實力，又有大型SUV空間優勢，加上豪華感、科技感滿滿的內部空間，坐在頭等艙裡賞秋色，你動心瞭嗎？
【本文來自易車號作者車市談，版權歸作者所有，任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者看法，與易車無關】
福特探險者買哪款 最值得入手的居然是低配?
提到福特，有一款車型務 必要說，它就是福特探險者，這臺在美劇和大片中頻繁出現的大塊頭。終於，福特將這臺中大型SUV帶到瞭中國市場並進行國產。
昨日，全新探險者正式上市，官方指導價30。98-39、98萬元，全系共推出5款車型，除去最低配車型采用的是後驅版本外，其餘配置均為四驅車型，值得註意和提防的是，新車全系采用的均為2、3T+10AT的動力組合，發動機最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米。另外，全系車型均提供瞭6/7座兩種座位佈陣與佈局。
那，面對五款車型我們該怎麼樣選擇，哪款車型最特別適合傢用、最具性價比？我們接著下面為各位做一個詳細的配置解讀。
依照之前的慣例來看，入門版車型，亦即EcoBoost 285 後驅風尚版官方指導價30。98萬元，作為入門版車型，其配置表現並不低。全新探險者全系標配的配置非常值得一說，我們從多方面為各位做詳盡解讀。
駕駛輔助配置方面，盡管是低配車型，同樣搭載瞭前後倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警、全速自適應巡航這幾個配置。其他配置方面，我們比較熱衷的全景天窗、電尾門、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、電動座椅、多功能方向盤、方向盤換擋等，這幾個用以"區分車型的配置"均有出此刻低配車型。
多媒體配置層面，12、8英寸的觸控液晶屏全系標配，並且全系均帶有GPS導航、車聯網、語音識別等功能，就目前來看，能將"車機系統"功能做到全系標配的車型，確實沒有太多。
此外，新車還全系搭載瞭車窗一鍵升降/防夾手、內視鏡防炫目、雨量感應式雨刷等等配置，燈光配置上也全系采用瞭LED光源，這幾個配置均為全系標配，低配和高配車型享受的待遇是一樣的。
總體來講，探險者入門版車型的配置已經非常的豐富，假如有購車意向的話，入門版車型也是我們的首推版本。
接著下面就到瞭次低配車型，亦即官方指導價32、98萬元的EcoBoost 285 四驅風尚版，相比入門版車型貴出2萬元。
細心的friend已經發現瞭，入門版車型和次低配車型均為"風尚版"，確實，兩車在配置上的表現基本一致，隻是四驅版車型除去引入四驅系統外，還多出瞭越野、雪地兩種駕駛模式，另外還多出瞭陡坡緩降這項配置。
假如你的駕駛環境除去城市用車外經常有走爛路的場景，那還是推薦四驅版車型，然而還是要看自己需求，假如僅是城市用車，那四驅版車型並不占優勢，反倒還要承擔更加的多的燃油費用。
EcoBoost 285 四驅鈦金版官方指導價35、98萬元，亦即中配車型，對全新探險者來講，中配車型已經非常豪華。相比我們推薦的風尚版，鈦金版的升級主要集中於舒適性配置方面。
first of all是倒車影像升級為360度全景影像，另外還增添瞭自動泊車入位功能。內部配置方面，方向盤升級為電動調節，並帶有加熱和記憶功能，儀表盤也升級為12、3英寸的全液晶顯示屏。此外，前排座椅新增瞭加熱/通風和記憶功能，後排座椅也引入瞭加熱功能。
音響系統也升級為12個喇叭的B＆O音響，其他配置方面還增添瞭車內多色氛圍燈和後排遮陽簾。
其實也就是說中配車型的配置表現已經非常豪華，假如北方地區的用戶對座椅加熱這幾個功能剛需的話，其實也就是說推薦入手這款，整體來講，中配車型的升級其實也就是說關鍵還是展現在舒適性配置上。
再往後看就是官方指導價37、98萬元的EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE，和指導價39、98萬元的EcoBoost 285 四驅鉑金版。兩車將輪圈升級為21英寸，前排座椅也溶入瞭按摩功能，後排座椅支持電動放倒，增添後排隱私玻璃，另外還將喇叭升級到14喇叭。
另外，看名字就知道，依照福特近兩年的命名，四驅運動版ST-LINE主要展現在運動造型上，和頂配車型相比也僅有運動外觀套件這一項區別。
然而，兩車的定價略高，而且在配置上沒啥太過迷人的表現，因此此處並不做推薦。
一款難得的“木桶型”旗艦:全新福特探險者 | 智駕開箱
大尺寸的旗艦SUV總給人一種高不可攀的印象，但全新福特探險者卻並 不是如此。30。98萬元起步的價格使人感覺足夠親和，齊全的配置和寬裕的空間則不辱旗艦之名，這可謂是一款難得的“木桶型”車型，基本沒有明顯的短板。
文丨智駕網 張鑫
定位在大型SUV市場的全新福特探險者，是福特SUV產品線的旗艦車型，但未到38萬元的封頂價格卻與它的“大塊頭”形成瞭反差。
大，並不象征著一定貴，這是全新福特探險者給我留下的首要印象。
從車身尺寸上看，全新福特探險者的長寬高分別是5063mm、2004mm、1778mm，軸距為3025mm，屬於典型的大型SUV身材，絕對符合消費者對“旗艦SUV”的預期。
並 且，全新的造型設計也相當成功，在延續瞭原有的氣場之餘，還增加瞭一些年輕氣息，做到瞭老少皆宜。
而全新福特探險者30。98-37、98萬元的身價也很有誘惑力，即使是級別和尺寸都低一級的廣汽豐田漢蘭達，價格也要26、88-34、88萬元。二者有明顯的價格重疊，並且頂配車型之間也僅有3萬元的差價。
尺寸大、氣場足、價格實惠，這讓全新福特探險者成瞭一款有能力迅速搏得市場好感的車型。
全新福特探險者的尺寸優勢在空間方面展現得最明顯，官方數據顯示其座艙空間達到瞭近6平米，特別是橫向寬度十分富足，能讓駕乘者感覺很自在。
在座椅佈陣與佈局上，全新福特探險者有6座和7座兩種，並且全系4款車型皆有兩種座椅佈陣與佈局可選，這是一個十分友好的配置方案。而這次試駕活動為瞭進一步提出新車的空間感，都選擇瞭6座車型，第2排單獨座椅的舒適性更加突出。
有瞭更大座艙寬度的加持，全新福特探險者的第2排座椅就有瞭足夠充裕的橫向空間。據官方數據顯示，第2排座椅的坐墊寬度比之前增添瞭44mm，長度也增添瞭25mm，坐上去更像一個大沙發，舒適性可以與豪華MPV媲美。
此外，這對單獨座椅還有三個賣點：
第1，是采用瞭CDPD頭枕，觸感更加柔軟，尺寸和位置也很舒適，特別是在將座椅靠背最大限度放倒後，乘客半躺在座椅上時，頭枕的承托感特別好，頸部感覺很放松，堪稱“睡眠利器”。
第2、第2排座椅不僅有6向電動調節功能，而且為瞭方便第3排乘客進出，還不錯用專屬電動按鍵向前翻倒。而在復位時，除瞭用電動按鍵操作以外，甚至還能用語音交互來實現，操作便利性更突出。
第3，兩個單獨座椅之間的過道寬度還算大，在同級SUV中優勢明顯，第3排座椅的進出會方便許多，實用性也因此獲得瞭提升。
至於第3排座椅，全新福特探險者的表現要比大部分中大型以上SUV略好一些，但畢竟SUV不是MPV，所以這裡的乘坐空間還是不太寬裕。
從使用場景上來看，第3排座椅可以滿足通勤乘坐需求，上下班、購物等短途使用沒有問題，而一旦車程比較長的話，乘客必定 會有點局促。
造成這一情況的主要原因就是，SUV第3排座椅的坐墊高度都更接近於地板，乘客坐在上面後，大腿與軀幹的夾角會小於90°，長久乘坐會感到疲勞。
誠然，假如第3排隻坐一自個的話，倒是可以將腿部放到中间位置過道處來緩解局促感。
在第3排座椅不使用的時刻，折疊收起的座椅會與行李廂地板完全平齊，這將形成一個規矩平整的儲物空間。而在將二三排座椅全部放倒收納後，儲物空間甚至可以達到二十四87L，幾乎堪比一輛小貨車瞭，運載大型物品則非常方便。
在智聯配置方面，全新福特探險者更有旗艦氣質，在同價位市場亦有非常好的競爭角逐力。
超大尺寸的27英寸中间位置觸控屏是當前福特品牌的“看傢配置”，在所有細分市場都顯得很吸睛，12、3英寸儀表屏、17英寸全彩HUD抬頭顯示器也屬於同級一流配置水平。
27英寸中间位置觸控屏的視覺效果很好，既可以整屏顯示，也可以分成兩個屏幕使用，系統菜單和車機功能圖標都便於操作，屏幕的交互感受也足夠順暢。
車機系統方面，全系標配瞭全新一代SYNC+2、0智行信息娛樂系統，並支持OTA升級。其語音交互系統支持自然語音識別、可連續輸入、可隨時打斷，功能也涵蓋瞭空調、音響、信息查詢等軟硬件功能，同樣處在同級一流水平。
在使用過程中，智駕君用語音交互設定瞭導航、查詢瞭天氣和股市信息，系統的語音識別準確度高，反應速度也足夠快，整體使用體驗已經十分接近在這一方面具備優勢的新品牌。可見，福特品牌在智聯車機方面已經具備足夠的競爭角逐力，在合資市場優勢明顯。
值得一提的是，福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統在全新探險者上也是全系標配，其智能駕駛輔助可以達到L2級，具備18項輔助功能。據官方介紹，福特首發量產的車路協同系統也業已在該車上落地，在具備車路協同設施的城市即可使用。
在動力方面，全新福特探險者全系搭載2、3T EcoBoost發動機，最大功率203kW，峰值扭矩達到瞭425Nm，匹配全新10擋手自一體變速器。官方數據顯示，四驅版車型的百公裡加速為7、8s。
實際駕駛過程中，全新福特探險者的動力儲備很充足，即使驅動著高大魁梧的車身，加速也毫不費力。要曉得，7、8s的百公裡加速性能其實也就是說已經接近運動轎車的水平。而對於日常駕駛來說，也完全用不著全力加速，油門達到一半的開度就足夠應對大都場景瞭。
在高速路上，全新福特<a class="hidden" href="https://car。yiche。com/tanxianzhe/" ti
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探險者中控圖解 探險者中控臺功能介紹
探險者 （ 查成交價 | 車型詳細解讀 ）中控圖解 探險者中控臺功能介紹 ，我帶您來瞭解。
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12V電源接口能夠給手機等小型電子設備供電。
雙溫區自動空調操作簡單，主副駕可以享受不同溫度。
夜晚行車時，若感覺燈光刺眼，可Yi經過這裡調暗儀表亮度。
您可以依據路況選擇適合的駕駛模式，配備適時四驅系統，脫困能力有一定提高。
連接藍牙後，可以直接用屏幕接打電話，不用掏出手機。
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車內氛圍燈為您提供瞭7種顏色，您可以依據本人的喜好進行調節。
輔助線的顯示形式可以按需選擇，您有足夠的把握時，可以全部取消。
從垂直車尾出來時，您可以開啟前廣角攝像頭，觀察周圍環境。
當 福特 探險者如約而至的時刻，除瞭意味著款式的更迭，更加的重要的是設計上的創新。第6代探險者在當地時間1月14日開幕的20二十四北美車展首發亮相，全新福特探險者基於全新的CD6後驅平臺打造，未來還將提供ST運動版車型。
@20二十四
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巨蟹座：
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處女座：
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天秤座：
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天蠍座：
撕心裂肺、霓虹燈下念你、轉身的味道、陌路△離殤
射手座：
謊言、沒有罪流鶯在旁邊喝采〆我、一個柔弱女、愛她為啥呢選擇我
摩羯座：
ら逝去旳愛、白癡菂情話、突如其來旳、感覺‰、刺青、隻有，你在
水瓶座：
洡蕓月、不再讓沵孤單、可不可以再愛涐、請回頭看一下、涐就是涐
雙魚座：
如此這般想你、兩小無猜、把握你の美、已經特別好瞭、我不想說再見
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1。巨蟹座Cance
2。㊣氺頩男㊣
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4。ωǒ迷糊蟲
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6。淚落半夏﹌
7。處女座的她。
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9。水瓶座如玻璃
10。姐叫的並非你℃
11。「今夕何夕」
12。笑我多情
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14。看守星の女孩
15。淡出你的world世界
16。射手座的活潑女孩
17。青梔
18。風箏與風
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20、淺夏伊人戀花
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二十四、白羊座的繘發女孩
25。森海北嶼
26。陌上﹏煙雨瑤
27。溫柔給瞭你
28。痛徹心扉
29。蟹子王
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31。叛逆的星座女孩°
32。別在念他
33。獨醉笑清風
34。長安古道舊夢殘
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39。命運不能選擇你的'星座
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白羊女：黛瀅
白羊座女生的古風电话名稱是黛瀅，這展現一種古典韻味，使人不自覺地這是一個很有才華的女子，而且瀅字也是指水很清澈，形容女孩子很靈動，非常有意境。
金牛女：牧遙
金牛座女生的古風电话名稱是牧遙，金牛座的女生的电话名代表瞭純真善良、冰清玉潔、安逸閑適、無拘無束之義。
雙子女：杜若
雙子座女生的古風电话名稱是杜若！！！出自《楚辭·九歌·湘君》：“采芳洲兮杜若”。“杜”意指誠實，守信，忠厚善良的意思，“若”意指文雅，風度，氣質，美滿的意思。“杜若”寓指翩翩風度、溫文爾雅、誠實守信、忠厚善良的意思。
巨蟹女：文玉
巨蟹座女生的古風电话名稱是文玉，取自於《詩經·國風·秦風·小戎》“文茵暢轂，駕我騏。言念君子，溫其如玉”，這個名字從字形和字義上說都比較簡單，“文”字一般指有文學和才大如海，“玉”字本是一種石器，常形容女孩子純潔、楚楚動人的形象。
獅子女：琇瑩
獅子座女生的古風电话名稱是琇瑩，出自《衛風·淇奧》：“有匪君子，充耳琇瑩”。琇：寶石。瑩：光亮透明，符合獅子座女生的性 格。
處女女：懿柔
處女座女生的古風电话名稱是懿柔。出自《七月》“女執懿筐，遵彼微行，爰求柔桑。”“懿”寓意優美的字，意指吉祥。此外成語“嘉言懿行”延伸瞭此字之含義內涵，指有教導意義的好言語和好行為；“柔”意指柔美，細潤，展現出瞭女孩子的氣質特點；“懿柔”兩字搭配既獨一無二又包含深邃之含義。
天秤女：安歌
天秤座女生的古風电话名稱是安歌。《楚辭·九歌·東皇太一》有雲“疏緩節兮安歌”，意指神態安詳的唱歌，展現瞭多才多藝、雅致的一面。同時安歌帶有平安、祥瑞的寓意。
天蠍女：心悠
天蠍座女生的古風电话名稱是心悠。取自“青青子衿，悠悠我心”，裡邊 的“悠”字就帶有閑適淡然之含義，悠指飄揚的模樣；閑適，久遠。意指閑適、淡然、英勇。帶有悠閑自在、處變不驚、臨危不懼的好含義。
射手女：令儀
射手座女生的古風电话名稱是令儀。取自《南有嘉魚之什·湛露》：“豈弟君子，莫不令儀”。“令儀”指的優雅的風度，寓意優雅，有氣質，體現出女性陰柔之美。
摩羯女：伊人
摩羯座女生的古風电话名稱是伊人，該名字出自《詩經·國風·秦風·蒹葭》“所謂伊人，在水之湄。”意為女孩小巧玲瓏、楚楚可人、聽話懂事等意思，其中“伊”具有吉祥、美麗之寓意。
水瓶女：秋嵐
水瓶座女生的古風电话名稱是秋嵐，有著成熟穩重、陽光開朗、熱情洋溢、活潑向上的意思。
雙魚女：如錦
雙魚座女生的古風电话名稱是如錦，源自元曲名黃中宮《文如錦》，如錦本義為如同絲織品一般色彩鮮艷華美。多被文人用於描寫春日萬物齊發、生機勃勃的景象，給人一種古典端莊的體驗感覺，非常優美。